隨著農(nóng)歷新年正月十五的落幕，傳統(tǒng)意義上的“年”宣告結(jié)束。而在蛇年春節(jié)期間，電影市場無疑是最受矚目的焦點，8天內(nèi)票房突破百億元大關(guān)，刷新了中國影史紀(jì)錄，頻頻登上熱搜的電影話題讓公眾難以忽視。然而，在這個春節(jié)檔，除了電影之外，一家名為北汽極狐的新能源汽車品牌同樣搶占了大量關(guān)注。
北汽極狐，這位背靠北汽集團(tuán)的“國家隊”成員，在春節(jié)期間動作頻頻，以一系列精心策劃的戰(zhàn)略布局為2025年的新征程鋪路。面對新能源行業(yè)的變革周期，極狐在回饋粉絲方面毫不吝嗇，投入真金白銀，展現(xiàn)出了大手筆的誠意。
即日起，極狐宣布對新阿爾法T5和阿爾法S5兩款車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行下調(diào)，降價幅度高達(dá)3.2萬元，并額外提供8000元的消費券。這一舉措使得這兩款“雙子星”車型的終端零售價最低降至11.98萬元。同時，考拉S車型也推出了限時優(yōu)惠，優(yōu)惠金額增至1萬元，終端零售價下探至9.98萬元起。
在競爭日益激烈的新能源市場中，送車、促銷等營銷活動并不罕見。然而，像北汽極狐這樣在新年伊始就宣布官方降價3.2萬元，并額外提供8000元消費券的舉措，無疑為消費者帶來了前所未有的實惠。在這一級別的新能源汽車市場中，如此力度的降價風(fēng)暴實屬罕見。
令人驚訝的是，極狐此次的優(yōu)惠力度之大，不僅將純電中型車的門檻踹到了12萬元以內(nèi)，更是以中型純電車的定位殺入了緊湊級燃油車的價格區(qū)間。在此之前，阿爾法T5和阿爾法S5已經(jīng)憑借越級的存在贏得了市場的認(rèn)可。此番降價后，這兩款車型的質(zhì)價比更是直線上升。同時，全系寧德時代500公里續(xù)航的純電SUV考拉S的價格也被打到了10萬元以內(nèi)。同樣的預(yù)算購買極狐車型，相當(dāng)于額外解鎖了至少價值2萬元的性能和配置。
更令人意想不到的是，這一波官方降價是在極狐銷量持續(xù)攀升的背景下進(jìn)行的。2024年，北汽極狐銷量達(dá)到81017臺，同比增長169.91%，連續(xù)5個月月銷量穩(wěn)定在萬臺以上，成功躋身純電市場新勢力TOP 6。銷量增長、勢能提升的同時，極狐不忘持續(xù)回饋粉絲，讓利用戶。這一舉措有望為極狐汽車迎來新的爆發(fā)增長周期，也讓更多消費者享受到了實實在在的優(yōu)惠。
極狐汽車之所以能夠如此大力度的回饋粉絲，除了銷量連續(xù)翻倍帶來的規(guī)模效應(yīng)外，更離不開北汽集團(tuán)的戰(zhàn)略投入和大力支持。北汽作為世界500強(qiáng)企業(yè)，對自主乘用車投入千億資金，重點賦能極狐汽車。北汽新能源作為國內(nèi)首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的車企，以及首個在A股上市的新能源整車企業(yè)，經(jīng)過十幾年的不懈發(fā)展，為極狐積累了成熟的技術(shù)底蘊。
除了價格優(yōu)惠外，極狐還宣布簽約那爾那茜擔(dān)任品牌大使。這一消息一出，立即在汽車圈和娛樂圈引發(fā)了轟動。那爾那茜的寵粉形象和極狐的聽勸式寵粉不謀而合，雙方的合作無疑將進(jìn)一步提升極狐的品牌影響力和市場關(guān)注度。
極狐此次的降價舉措不僅為消費者帶來了實實在在的優(yōu)惠，更對整個新能源市場產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。極狐成為第一個也是唯一一個將純電中型車價格打到12萬元以內(nèi)的新能源汽車品牌，這一舉動顛覆了新能源級別的定價體系。同時，極狐還是第一個將800V+5C超閃充技術(shù)門檻打到15萬級的汽車品牌，進(jìn)一步加速了高端新能源技術(shù)的平權(quán)化進(jìn)程。極狐還是第一個將全系寧德時代電池+500公里續(xù)航產(chǎn)品價格打到10萬元以內(nèi)的新能源品牌。
極狐的明星產(chǎn)品阿爾法T5、阿爾法S5和考拉S各自擁有獨特的殺手锏。阿爾法T5空間利用率高達(dá)69%，坐起來堪比C級車，座椅通風(fēng)加熱、12揚聲器HIFI級音響等配置讓駕乘體驗更加舒適。阿爾法S5則是一款高顏值轎跑，百公里加速僅需3秒級，智能可升降尾翼、C級車般的空間體驗等讓年輕人圓夢超跑?？祭璖則以其靈活操控、中大型SUV般的空間標(biāo)準(zhǔn)以及電動側(cè)滑門等配置，成為了年輕家庭的心頭好。
