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太空旅行不再遙遠,國內(nèi)首張“太空船票”花落誰家?

   時間:2024-11-19 10:32:55 來源:ITBEAR作者:中國新聞周刊編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

近期,一場別開生面的直播活動吸引了超過340萬觀眾的關(guān)注,焦點是一張通往太空的“船票”。這場直播由一家致力于商業(yè)航天的公司發(fā)起,宣布了2027年的太空旅行計劃,每位幸運購票者將為此支付高達100萬元人民幣的費用。

據(jù)公司工作人員介紹,該公司自八年前成立以來,一直在可回收液體運載火箭的研發(fā)領(lǐng)域深耕細作。2025年,他們的首枚火箭即將迎來首發(fā),而這場提前三年的船票預(yù)售,則是選擇在雙十一前的淘寶直播間進行,旨在通過跨界合作,為太空旅游這一新鮮事物造勢,逐步拉近大眾與太空夢想的距離。

近年來,太空旅行從科幻夢想逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實,發(fā)展速度超乎想象。當國內(nèi)商業(yè)航天公司還在奮力追趕百公里高空的亞軌道飛行技術(shù)時,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX已經(jīng)完成了人類歷史上的首次商業(yè)太空行走。乘客賈里德·艾薩克曼在700多公里的高空俯瞰地球,發(fā)出了“地球真是完美世界”的感慨。

與此同時,由亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯創(chuàng)立的藍色起源公司,也在不久前完成了第八次載人旅行任務(wù)。盡管具體票價尚未公開,但有消息稱,MoonDao公司在2022年訂購的兩個座位價格高達250萬美元,而如今的票價已經(jīng)降至首次飛行的1/16,顯示出太空旅行成本的下降趨勢。

未來宇航的創(chuàng)始人牛旼表示,國內(nèi)多家航天公司正在從不同技術(shù)路徑切入太空旅行市場,競爭異常激烈,但預(yù)計在未來五年內(nèi),將有公司成功跑通這一領(lǐng)域。太空旅行不再是富豪的專屬游戲,普通人實現(xiàn)太空夢的日子似乎不再遙遠。

牛旼認為,太空旅行市場的爆發(fā)將取決于科技進步的速度,特別是如何將星際穿越的成本大幅降低。他介紹,維珍銀河和藍色起源等私人航天公司,通過亞軌道飛行項目,為太空旅行提供了更為“親民”的選擇。亞軌道飛行將游客送至約100公里高的太空邊緣,雖然飛行時間較短,但體驗同樣震撼。

深藍航天是其中一家致力于亞軌道飛行的公司,他們計劃在2027年提供飛行服務(wù)。據(jù)深藍航天董事長霍亮介紹,飛船的發(fā)射過程與航天員乘坐載人運載火箭穿越大氣層的過程相似,乘客將經(jīng)歷從緩慢起飛到加速上升,再到失重狀態(tài)的全過程。

價格的下降主要得益于運載火箭的回收和重復(fù)使用技術(shù)?;鸺闹貜?fù)使用不僅提高了發(fā)射效率,還大幅降低了成本。對于整個商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)而言,火箭的入軌和回收是實現(xiàn)成本降低的關(guān)鍵。

藍色起源公司第八次載人旅行中,6名乘客在太空合影

然而,太空旅行的道路并非一帆風順。深藍航天在首次高空垂直回收飛行試驗中遭遇了失敗,但公司表示,這只是產(chǎn)品問題,并非技術(shù)方案層面的問題。他們正在積極落實改進措施,并計劃在今年12月再次進行飛行試驗。

隨著可入軌回收復(fù)用火箭技術(shù)的不斷成熟和廣泛應(yīng)用,未來幾十萬元一張的太空旅行船票或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實。高盛等投行也在報告中指出,太空經(jīng)濟擁有長遠而持久的機遇,未來20年間,其行業(yè)規(guī)模將增長至數(shù)萬億美元。

準備進行高空垂直回收飛行試驗的深藍航天“星云一號”火箭

盡管太空旅行目前仍屬于小眾市場,但急速下滑的成本正在降低準入門檻,吸引更廣泛的投資者群體參與。太空旅行不僅代表著商業(yè)航天的未來趨勢,更是人類探索未知、追求夢想的重要一步。

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