在汽車行業(yè)的新一輪變革中，理想汽車正以破竹之勢，朝著全球人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)航者地位進發(fā)。當多數(shù)車企仍在電動化的賽道上奮力追趕時，理想汽車卻已前瞻性地洞察到，智能化才是未來競爭的真正高地。
為了將這一藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，理想汽車不惜斥巨資投入，這些資金如同甘露，滋養(yǎng)著其在智能駕駛、理想同學、智能商業(yè)以及智能工業(yè)等多個核心領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，為成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在智能空間領(lǐng)域，理想同學App的驚艷亮相更是讓人眼前一亮。這款基于自研基座大模型Mind GPT的應(yīng)用，于12月27日正式全面上線，它打破了車機與手機之間的界限，實現(xiàn)了從車機到手機的無縫連接，為用戶帶來了前所未有的便捷體驗。
理想同學的蛻變，不僅意味著技術(shù)的飛躍，更蘊含著深遠的意義。對于眾多理想汽車用戶而言，理想同學往往是孩子首次接觸的人工智能產(chǎn)品，它陪伴孩子成長，解答疑惑。如今，憑借超過100萬的家庭用戶基礎(chǔ)，理想汽車讓車主及其家庭成員不僅能在車內(nèi)享受智能服務(wù)，還能在手機、電腦，甚至未來的穿戴設(shè)備上，體驗到一致且便捷的人工智能產(chǎn)品，真正將智能融入生活的每一個角落。
在技術(shù)研發(fā)方面，理想汽車的投入堪稱大手筆。每年超過100億的研發(fā)資金中，近乎一半都慷慨地投入到了人工智能領(lǐng)域。為此，理想汽車建立了四支專業(yè)的AI團隊，分別解決不同領(lǐng)域的技術(shù)難題，確保其在AI賽道上的領(lǐng)先地位。
理想汽車的前瞻力不僅體現(xiàn)在對技術(shù)趨勢的敏銳捕捉上，更體現(xiàn)在對行業(yè)未來的深刻洞察上。在汽車行業(yè)電動化激戰(zhàn)正酣的同時，智能化的下半場競爭也已悄然拉開序幕。智能化的本質(zhì)，其實就是人工智能的應(yīng)用與發(fā)展。理想汽車深知，要想在未來的競爭中脫穎而出，就必須在人工智能領(lǐng)域取得突破。
在「2024理想AITalk」上，理想汽車向我們展示了其在人工智能領(lǐng)域的深度思考和前瞻布局。從行業(yè)趨勢來看，傳統(tǒng)的汽車企業(yè)已經(jīng)無法滿足用戶對車輛性能與配置的單一需求。隨著科技的飛速發(fā)展，汽車正在從單純的交通工具，向具備高度智能的移動空間進化。理想汽車敏銳地捕捉到了這一趨勢，早在2022年就將人工智能確定為未來競爭的關(guān)鍵方向，并在2023年初將人工智能戰(zhàn)略從“隱藏”轉(zhuǎn)為“開放”，以吸引更多人才的加入。
相比其他仍在摸索人工智能應(yīng)用方向的車企，理想汽車已經(jīng)有了明確的目標和路徑。李想在采訪中清晰地描繪了實現(xiàn)通用人工智能（AGI）的戰(zhàn)略路線圖。理想汽車將分階段推進，從“增強我的能力”到“成為我的助手”，再到“成為我的硅基家人”，最終實現(xiàn)AI能延續(xù)人類記憶，自主決策并主動執(zhí)行多項任務(wù)的目標。
在技術(shù)路線的選擇上，理想汽車堅持走自研之路，這在眾多車企中顯得尤為獨特。其自主研發(fā)的基座模型Mind GPT，以及端到端+VLM的智能駕駛方案，都是對人工智能技術(shù)的深度探索和創(chuàng)新。這種自主創(chuàng)新的能力，使理想汽車在技術(shù)上擁有了更大的掌控權(quán)，為其在未來的競爭中構(gòu)筑了堅實的技術(shù)壁壘。
理想汽車對于人工智能的理解并不僅限于技術(shù)層面，而是將其與用戶需求緊密結(jié)合。理想同學從車機進入手機，就是基于用戶需求的戰(zhàn)略級決策。這一決策不僅提升了用戶體驗，也進一步鞏固了理想汽車在智能化競爭中的領(lǐng)先地位。
根據(jù)理想汽車的規(guī)劃，在滿足500萬輛以上規(guī)模的車隊、掌握VLA基礎(chǔ)模型的能力、有足夠的資金和算力等條件后，理想汽車有望推出首款為L4級自動駕駛定義的汽車。這一舉措將進一步提升理想汽車在全球范圍內(nèi)的市場競爭力和影響力。
