在新能源汽車領(lǐng)域，極氪智能科技再次展現(xiàn)了其技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)力。近日，極氪舉辦了一場(chǎng)名為“冬征”的技術(shù)發(fā)布會(huì)，會(huì)上，極氪憑借全棧自研生態(tài)體系，推出了四大行業(yè)首發(fā)技術(shù)，成功解決了電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的續(xù)航、能耗、升溫及充電難題，同時(shí)，三大駕控技術(shù)的發(fā)布，也重新定義了純電冰雪操控的標(biāo)準(zhǔn)。
極氪深知用戶在冬季純電出行的痛點(diǎn)，尤其是北方市場(chǎng)的用戶，更是面臨著低溫環(huán)境下的種種挑戰(zhàn)。為此，極氪以“征服低溫”為目標(biāo)，深入研發(fā)，推出了九源熱泵、速熱無霜空調(diào)、800V第二代金磚電池及800V極寒液冷極充樁四大創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)不僅提高了電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的動(dòng)力性能、續(xù)航能力和能耗表現(xiàn)，更打破了“電車不過山海關(guān)”的固有觀念。
其中，九源熱泵技術(shù)通過深度交互全車熱源，實(shí)現(xiàn)了熱源最多、溫域最寬、溫控最智能的特點(diǎn)。速熱無霜空調(diào)則針對(duì)用戶冬季空調(diào)體驗(yàn)不佳的問題，進(jìn)行了換熱溫差、換熱面積和換熱效率的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了快速升溫且無霜的效果。800V第二代金磚電池則以其全球領(lǐng)先的充電速度和低溫性能，為用戶提供了更加便捷的充電體驗(yàn)。而800V極寒液冷極充樁更是實(shí)現(xiàn)了在極寒環(huán)境下的快速充電，真正做到了“一秒一公里”。
除了解決低溫環(huán)境下的技術(shù)難題，極氪還針對(duì)冰雪路況推出了三大駕控技術(shù)，讓用戶在冬季冰雪路面也能享受到極致的駕駛體驗(yàn)。極氪的高性能三電系統(tǒng)和高通過性，確保了車輛在冰雪路面的穩(wěn)定性和越野能力。智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)，則讓車輛在冰雪路況下能夠平穩(wěn)行駛，快速恢復(fù)平衡。而極氪自研的dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，更是大大降低了車輪打滑量，提升了駕駛安全性。
在發(fā)布會(huì)上，極氪還展示了其車輛在冰雪路況下的實(shí)際表現(xiàn)。極氪全系車型在“中國冰雪之都”牙克石成功挑戰(zhàn)了冰雪極限操控項(xiàng)目和冰雪18彎連續(xù)賽道漂移，展現(xiàn)了其卓越的操控性能和穩(wěn)定性。極氪7X更是成功挑戰(zhàn)了新疆天山“艾文雪道”，刷新了全球量產(chǎn)車最大雪地爬坡紀(jì)錄。
極氪的智能科技也在持續(xù)進(jìn)化。ZEEKR OTA 6.3版本的推送，為用戶帶來了155項(xiàng)新增及優(yōu)化功能。大模型全面賦能「駕」「艙」雙維進(jìn)化，讓智能駕駛和智能座艙的體驗(yàn)更加出色。浩瀚智駕無圖城市NZP的正式推送，更是讓極氪的智能駕駛水平達(dá)到了新的高度，覆蓋100%城市和5級(jí)道路，實(shí)現(xiàn)了有路就能開的便捷體驗(yàn)。
極氪的這次“冬征”技術(shù)發(fā)布，不僅展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，更為用戶提供了更加便捷、安全、舒適的冬季出行體驗(yàn)。未來，極氪將繼續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)，為用戶帶來更多驚喜。
