近日，國美在北京隆重舉行了一場車市戰(zhàn)略發(fā)布會，標(biāo)志著其正式邁入新能源汽車銷售領(lǐng)域，但明確表示不涉足制造環(huán)節(jié)。此次，國美的目標(biāo)是打造一個(gè)全新的汽車商業(yè)綜合體，專注于汽車銷售與服務(wù)領(lǐng)域，尤其是那些非傳統(tǒng)的售后或維修業(yè)務(wù)。
發(fā)布會上，國美宣布已與多家汽車相關(guān)服務(wù)品牌建立了合作關(guān)系，這些品牌覆蓋了導(dǎo)航平臺、電商平臺以及MCN機(jī)構(gòu)等。通過資源共享、IP共創(chuàng)以及媒體矩陣的建立，國美旨在推動整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作與發(fā)展。
在國美車市戰(zhàn)略規(guī)劃中，賣場被細(xì)致劃分為地域級別和功能定位兩類。地域級別方面，國美計(jì)劃在一線至五線城市分別開設(shè)旗艦店、骨干店和衛(wèi)星店。功能定位上，國美則設(shè)立了全能店、展銷店和暢品店，以滿足不同消費(fèi)者的需求。全能店將提供包括新車展示、銷售、交付及置換在內(nèi)的一站式服務(wù)；展銷店則主要展示和銷售新車；而暢品店則專注于本地?zé)徜N車型。
值得注意的是，國美在涉足汽車領(lǐng)域時(shí)，主要選擇了輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)，著重于汽車銷售和二手車市場。然而，對于汽車維修、保養(yǎng)和質(zhì)保服務(wù)等方面，國美尚未給出明確的方案。這一策略引發(fā)了部分消費(fèi)者對于售后服務(wù)的擔(dān)憂，認(rèn)為如果委托給當(dāng)?shù)仄放品?wù)商，可能無法形成完整的商業(yè)閉環(huán)。
在合作模式上，國美與汽車廠商的合作方式靈活多樣，包括廠商駐店直銷、直營分潤、零庫存代銷和定貨包銷等。這種合作模式類似于打造一個(gè)自營的汽車柜臺，為國美在汽車銷售領(lǐng)域提供了更多的可能性。
目前，國美已在北京西壩河開設(shè)了首家智能汽車體驗(yàn)館，并計(jì)劃在西南四環(huán)啟動超大型綜合汽車商城的建設(shè)。國美還計(jì)劃打造北京最大的汽車公園，旨在構(gòu)建一個(gè)集文化、商業(yè)、科技和娛樂于一體的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。這一系列的舉措無疑顯示了國美在汽車銷售領(lǐng)域的雄心壯志。
