近日,特斯拉公開(kāi)了其2024年第四季度及全年的車(chē)輛交付成績(jī)單,數(shù)據(jù)揭示了一個(gè)引人矚目的趨勢(shì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉在2024年全年共售出179萬(wàn)輛汽車(chē),與2023年的181萬(wàn)輛相比,出現(xiàn)了1.1%的小幅下滑。這是自2015年以來(lái),特斯拉首次面臨年度銷(xiāo)量的同比下降,無(wú)疑給市場(chǎng)帶來(lái)了一絲寒意。
市場(chǎng)對(duì)此反應(yīng)迅速,特斯拉股價(jià)在消息公布后的盤(pán)前交易中遭遇重挫,一度暴跌近5%。開(kāi)盤(pán)后,跌勢(shì)依舊未減,截至發(fā)稿,股價(jià)已下跌超過(guò)4%,盤(pán)中更是一度逼近7%的跌幅。
盡管全年銷(xiāo)量不盡如人意,但特斯拉在第四季度的表現(xiàn)卻展現(xiàn)出了強(qiáng)勁勢(shì)頭。該季度,特斯拉實(shí)現(xiàn)了單季交付量的新高,盡管這一數(shù)字仍然未能達(dá)到市場(chǎng)的預(yù)期。據(jù)統(tǒng)計(jì),特斯拉在2024年第四季度共交付了495,570輛汽車(chē),而市場(chǎng)的預(yù)估則為512,277輛。其中,Model 3/Y系列車(chē)型占據(jù)了絕大部分,共交付了471,930輛,略低于預(yù)估的484,575輛。
在生產(chǎn)方面,特斯拉第四季度共生產(chǎn)了459,445輛汽車(chē),Model 3/Y系列車(chē)型的生產(chǎn)量達(dá)到了436,718輛。盡管生產(chǎn)與交付數(shù)量均有所增長(zhǎng),但顯然未能完全滿(mǎn)足市場(chǎng)的期待。
據(jù)相關(guān)報(bào)道,特斯拉計(jì)劃在2025年1月29日收盤(pán)后,公布其2024年第四季度的詳細(xì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。這無(wú)疑將給市場(chǎng)帶來(lái)更多的信息和解讀空間。
華爾街的普遍預(yù)測(cè)顯示,特斯拉第四季度營(yíng)收有望創(chuàng)下997億美元的新高,但凈利潤(rùn)卻可能僅為81億美元,這將是自2021年以來(lái)盈利表現(xiàn)最差的一個(gè)季度。這一預(yù)測(cè)無(wú)疑給特斯拉的股價(jià)帶來(lái)了更大的壓力。