在全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展之下，日本汽車(chē)制造商本田，這一長(zhǎng)期以燃油效率聞名的品牌，正積極擁抱新能源轉(zhuǎn)型。近期，本田推出的全新純電動(dòng)SUV——燁P7，在市場(chǎng)上掀起了一股強(qiáng)烈的反響，贏得了廣泛贊譽(yù)。
燁P7不僅是本田在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的重要一步，更是其品質(zhì)和創(chuàng)新精神的集中展現(xiàn)。作為市場(chǎng)定位高于e:NP2極湃2的車(chē)型，燁P7被譽(yù)為純電動(dòng)版的“冠道”，這充分表明了本田對(duì)它的高度重視。
在設(shè)計(jì)方面，燁P7巧妙融合了冠道與UR-V的設(shè)計(jì)精髓，打造出流線型的車(chē)身和動(dòng)感十足的外觀。溜背式設(shè)計(jì)，搭配黑色A柱、車(chē)頂及隱私玻璃，營(yíng)造出獨(dú)特的半懸浮式車(chē)頂效果，科技感和未來(lái)感撲面而來(lái)。電子后視鏡的加入不僅提升了車(chē)輛的科技感，還在空氣動(dòng)力學(xué)方面取得了顯著優(yōu)化。隱藏式門(mén)把手、無(wú)邊框車(chē)門(mén)以及21英寸黑色輪圈與寬胎的配置，使得燁P7的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。
在車(chē)身尺寸和空間表現(xiàn)上，燁P7同樣令人印象深刻。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4750*1930*1625mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2930mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。車(chē)內(nèi)采用5座布局，座椅材質(zhì)選用環(huán)保麂皮與高標(biāo)準(zhǔn)新型材料quole，觸感柔軟且環(huán)保。同時(shí)，燁P7還配備了先進(jìn)的隔音降噪技術(shù)，讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能感受到寧?kù)o與舒適。
內(nèi)飾方面，燁P7同樣展現(xiàn)了本田對(duì)于品質(zhì)和創(chuàng)新的不懈追求。中控臺(tái)、門(mén)板等位置均采用了環(huán)保麂皮材質(zhì)包裹，并輔以木紋飾板裝飾，營(yíng)造出豪華而溫馨的氛圍。座椅則采用了高級(jí)打孔真皮材質(zhì)，搭配植絨面料車(chē)頂和地毯，每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了本田對(duì)于細(xì)節(jié)的極致把控。車(chē)內(nèi)還搭載了Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0智慧數(shù)字座艙系統(tǒng)，融入了先進(jìn)的AI智能技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)了更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，燁P7同樣表現(xiàn)出色。它基于純電專(zhuān)屬平臺(tái)W打造，配備了前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本。單電機(jī)車(chē)型最大功率可達(dá)200千瓦，而雙電機(jī)車(chē)型則擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，峰值功率高達(dá)350kW，峰值扭矩達(dá)到745N·m，零百加速時(shí)間僅需4.6秒以內(nèi)。這樣的動(dòng)力配置，讓燁P7在市場(chǎng)上成為了一款性能卓越的車(chē)型，滿足了消費(fèi)者對(duì)于速度與激情的追求。
