近期,長城汽車公司的一批共計78輛混合動力車型,在天津新港海關(guān)的嚴格監(jiān)管下,順利登上“MSC VIRGINIA”號滾裝貨輪,啟程前往摩洛哥市場。
天津港,作為京津冀地區(qū)的重要海上交通樞紐,憑借其無可比擬的地理位置優(yōu)勢、廣泛的遠洋航線網(wǎng)絡(luò)以及高效的碼頭作業(yè)能力,吸引了眾多汽車企業(yè)在此揚帆出海。數(shù)據(jù)顯示,2024年前11個月,天津口岸共出口汽車58.1萬輛,同比大幅增長22%,其中電動汽車出口量更是達到了34.9萬輛,同比增長14.2%。
長城汽車股份有限公司在摩洛哥市場取得了顯著進展,得益于摩洛哥積極的新能源政策、完善的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施以及開放的市場態(tài)度。長城汽車銷售管理部科長王慧永自豪地表示,公司已與摩洛哥的汽車銷售公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,正式在摩洛哥市場推廣長城系列新能源汽車。憑借先進的制造技術(shù)和良好的市場口碑,長城汽車在摩洛哥市場上贏得了越來越多的青睞。
為了助力中國汽車企業(yè)更好地開拓國際市場,天津海關(guān)充分發(fā)揮其職能優(yōu)勢,密切關(guān)注國際貿(mào)易政策的變化,對比不同海外市場的準入標準,通過“關(guān)長政策宣講”、“出口汽車聯(lián)絡(luò)員”等機制,加強對各國汽車技術(shù)標準及相關(guān)法規(guī)的宣傳和指導。同時,天津海關(guān)還牽頭建立了“關(guān)、港、物、企”四方協(xié)調(diào)機制,幫助企業(yè)提升車輛短途運輸、臨時倉儲等作業(yè)效率。依托“關(guān)港集疏港智慧平臺”,天津海關(guān)能夠?qū)崟r掌握汽車運輸、集港、抵港等重要時間節(jié)點,結(jié)合船期和泊位情況,提前優(yōu)化港區(qū)內(nèi)的物流動線,為企業(yè)降低運輸成本。
天津海關(guān)還推出了惠企“政策包”,提供24小時預約通關(guān)服務,并疊加釋放提前申報、匯總征稅等政策紅利,全面助力企業(yè)降本增效。王慧永科長表示,從天津口岸出口的汽車在轉(zhuǎn)場至碼頭后無需排隊等待,出口汽車能夠?qū)崿F(xiàn)從前端裝載、在途運輸?shù)窖b船操作的無縫銜接,最大限度地節(jié)約了運營成本,為長城汽車的產(chǎn)品在國際市場上的暢銷提供了有力保障。