小鵬汽車近日在自動駕駛技術領域取得了新突破，這一消息由小鵬汽車自動駕駛產品團隊的高級總監(jiān)“XP-Candice婷婷”通過一段視頻向公眾揭曉。視頻中，她宣布小鵬P7+在全國范圍內首次實現(xiàn)了園區(qū)漫游功能。該功能無需導航、記憶或學習，即可在任意園區(qū)內自動規(guī)劃路線、應對人車交織的復雜路況，并成功找到出口。
小鵬汽車的董事長何小鵬迅速響應，轉發(fā)了這一視頻，并對未來汽車無人化技術的發(fā)展表達了樂觀態(tài)度。他預測，到2025年，無人化技術將取得更快速的進步，相關法律法規(guī)也將逐步完善，以適應特定場景下的低速無人化應用。何小鵬進一步設想，隨著技術的不斷成熟，未來的汽車或許能夠自主尋找充電樁并完成充電后自動返回。
在何小鵬的設想中，未來的地圖系統(tǒng)也將迎來全面升級，實現(xiàn)城市漫游模式。在這一模式下，小鵬汽車的智能助手小P將引領駕駛者在城市中自由穿梭，讓駕駛者能夠專注于欣賞沿途的美景和自拍，享受探索未知的樂趣。這種體驗被何小鵬形容為“理工科男式的高級浪漫”，并引發(fā)了廣泛的討論和共鳴。
小鵬P7+作為全球首款AI汽車，自去年11月正式上市以來就備受關注。這款車標配了AI鷹眼視覺智駕方案，全車配備了包括11個攝像頭、3個毫米波雷達以及12個超聲波雷達在內的傳感器陣列，并搭載了2顆高性能的英偉達Orin-X智駕芯片，算力高達508TOPS。這一強大的硬件配置使得小鵬P7+的視覺感知能力相比上一代車型有了顯著提升，提高了125%，為園區(qū)漫游和城市漫游等功能的實現(xiàn)提供了堅實的基礎。
