近期，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布了一項(xiàng)針對特斯拉汽車的重大調(diào)查行動，涉及車輛數(shù)量高達(dá)260萬輛。這一舉措源于對特斯拉“高級智能召喚”功能安全性的擔(dān)憂。
據(jù)悉，此次調(diào)查是繼去年10月對240萬輛裝備全自動駕駛（FSD）軟件的特斯拉汽車展開調(diào)查后的又一動作。NHTSA表示，之所以將焦點(diǎn)放在“高級智能召喚”功能上，是因?yàn)榻谑盏搅怂钠鹋c特斯拉汽車相關(guān)的事故報(bào)告，這些事故均與該功能的使用有關(guān)。
“高級智能召喚”功能是特斯拉在9月推出的一項(xiàng)新技術(shù)，它允許車主通過智能手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程控制車輛，將其從當(dāng)前位置移動到指定地點(diǎn)，或者將車輛召喚至車主所在位置。這一功能的前身僅支持車輛在停車位附近進(jìn)行簡單的前進(jìn)或后退操作，而“高級智能召喚”則大大擴(kuò)展了其應(yīng)用場景。
然而，正是這項(xiàng)看似便捷的新技術(shù)，引發(fā)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的擔(dān)憂。NHTSA表示，他們正在對“高級智能召喚”功能進(jìn)行深入的初步評估，以確定其是否存在安全隱患，以及是否需要采取進(jìn)一步的措施來保障道路安全。
特斯拉作為電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其自動駕駛技術(shù)的發(fā)展一直備受矚目。然而，隨著技術(shù)的不斷推進(jìn)，如何確保自動駕駛技術(shù)的安全性和可靠性，成為了擺在特斯拉和所有自動駕駛汽車制造商面前的一道難題。
此次NHTSA的調(diào)查無疑將對特斯拉的自動駕駛技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生一定影響。一方面，它將促使特斯拉更加重視自動駕駛技術(shù)的安全性，加大在技術(shù)研發(fā)和測試方面的投入；另一方面，它也可能引發(fā)消費(fèi)者對特斯拉自動駕駛技術(shù)的信任危機(jī)，進(jìn)而影響其市場銷量和品牌形象。
不過，無論結(jié)果如何，保障道路安全始終是最重要的。NHTSA的調(diào)查行動無疑是對公眾安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是推動自動駕駛技術(shù)健康發(fā)展的必要舉措。
在未來，我們期待特斯拉和其他自動駕駛汽車制造商能夠更加注重技術(shù)的安全性和可靠性，為消費(fèi)者提供更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。
