隨著2024年各項(xiàng)利好政策的推動(dòng)，中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了穩(wěn)健前行的良好態(tài)勢(shì)。最新數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)乘用車市場(chǎng)在年終之際交出了一份亮眼的成績(jī)單。12月份，乘用車零售銷量達(dá)到了263.5萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)了12%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了8.7%的增幅。整個(gè)2024年，乘用車市場(chǎng)的累計(jì)零售銷量更是攀升至2,289.4萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到了5.5%。
尤為值得一提的是新能源乘用車市場(chǎng)的表現(xiàn)。在12月份，新能源乘用車零售銷量高達(dá)130.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.5%，環(huán)比也實(shí)現(xiàn)了微增2.6%?？v觀全年，新能源乘用車?yán)塾?jì)零售銷量已經(jīng)突破了1,089.9萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)40.7%。更令人矚目的是，新能源車在全年零售市場(chǎng)中的滲透率已經(jīng)高達(dá)47.6%，與去年同期相比增加了12個(gè)百分點(diǎn)，特別是在下半年，連續(xù)五個(gè)月滲透率都穩(wěn)穩(wěn)站在了50%以上。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)此分析稱，2024年的全國(guó)車市呈現(xiàn)出U型增長(zhǎng)趨勢(shì)，尤其是下半年，得益于力度空前的以舊換新和報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，車市增長(zhǎng)動(dòng)力強(qiáng)勁，最終實(shí)現(xiàn)了5.5%的同比增長(zhǎng)。
在A/H股上市車企中，大多數(shù)車企的市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，13家車企中有10家實(shí)現(xiàn)了全年銷量的增長(zhǎng)，占比高達(dá)77%。然而，也有上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)三家車企的銷量出現(xiàn)了下滑。
比亞迪在市場(chǎng)中一馬當(dāng)先，全年銷量高達(dá)427.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.26%。特別是在12月份，單月銷量再次突破50萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了51.48萬(wàn)輛。業(yè)界對(duì)比亞迪的前景十分看好，認(rèn)為在全新混動(dòng)技術(shù)及新車型的推動(dòng)下，其今年的銷量有望再創(chuàng)新高，突破500萬(wàn)輛。
吉利汽車同樣表現(xiàn)搶眼，全年累計(jì)銷量達(dá)到了217.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.03%，超額完成了年初設(shè)定的銷量目標(biāo)。吉利新能源車型的銷量也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)，全年累計(jì)銷量達(dá)到了88.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92%，滲透率達(dá)到了41%。吉利對(duì)于未來(lái)充滿信心，已將2025年的銷量目標(biāo)定為271萬(wàn)輛，新能源銷量目標(biāo)更是高達(dá)150萬(wàn)輛。
賽力斯通過(guò)與華為的合作，也迎來(lái)了銷量的快速增長(zhǎng)。去年全年銷量達(dá)到了49.7萬(wàn)輛，同比幾近翻倍。其中，新能源汽車銷量更是高達(dá)42.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)182.84%。賽力斯對(duì)于未來(lái)充滿期待，表示三年內(nèi)新能源汽車銷量將實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)量級(jí)。
造車新勢(shì)力“理零小蔚”同樣表現(xiàn)出色。零跑汽車連續(xù)七個(gè)月創(chuàng)下月交付歷史新高，全年累計(jì)交付新車29.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.76%。理想汽車、小鵬汽車和蔚來(lái)汽車也實(shí)現(xiàn)了三成以上的銷量增長(zhǎng)，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
