在國(guó)內(nèi)A級(jí)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化，特別是在10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，已成為眾多家庭購(gòu)車的首選。這一細(xì)分領(lǐng)域的車型各具特色，每一款都力求脫穎而出。此前，海豚憑借其獨(dú)特魅力在這一價(jià)位段內(nèi)頗受歡迎，但隨著埃安UT的驚艷亮相，市場(chǎng)格局或?qū)⒂瓉?lái)新的變革。
埃安UT由廣汽米蘭工作室精心打造，其外觀設(shè)計(jì)極具吸引力，在當(dāng)下同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。整體造型飽滿圓潤(rùn)，特別是“萌鳥大眼”造型的前大燈，搭配辨識(shí)度極高的日行燈，猶如充滿活力的“憤怒小鳥”，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚風(fēng)格。
車身側(cè)面線條流暢，掀背式設(shè)計(jì)搭配撞色懸浮車頂和D柱位置的舷窗設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處盡顯美學(xué)魅力。半隱藏式車門把手和雙色半封閉式輪圈不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)效能，還兼顧了日常使用的便捷性。C柱后部的裝飾性面板進(jìn)一步增強(qiáng)了時(shí)尚感，相較于海豚的簡(jiǎn)約風(fēng)格，埃安UT更顯精致與時(shí)尚。
車尾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮，尾燈造型與車頭相呼應(yīng)，搭配年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的小尾翼設(shè)計(jì)，營(yíng)造出豐富的視覺(jué)層次感。埃安UT在色彩搭配上也下足了功夫，6款車色潮流感十足，駕駛它出行無(wú)疑會(huì)成為焦點(diǎn)。
內(nèi)飾方面，埃安UT提供了三大精致主義風(fēng)格搭配，滿足消費(fèi)者多元化的個(gè)性需求。智能座艙的配備，讓這款10萬(wàn)元級(jí)別的車型擁有了與20萬(wàn)元以上車型相媲美的科技體驗(yàn)。8.8英寸儀表和14.6英寸中控的雙大屏組合，顯示效果細(xì)膩，行車與娛樂(lè)信息豐富。同時(shí)，埃安UT還是同級(jí)唯一可同時(shí)兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯(lián)生態(tài)的車型，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加便捷的使用體驗(yàn)。AI語(yǔ)音響應(yīng)迅速，模糊指令識(shí)別準(zhǔn)確，連續(xù)指令控制功能更是讓智能語(yǔ)音交互體驗(yàn)更上一層樓。
在空間表現(xiàn)上，埃安UT同樣出色。車身尺寸為4270/1850/1575毫米，軸距達(dá)到同級(jí)最大的2750毫米，相較于海豚的4125/1770/1570毫米車身尺寸和2700毫米軸距，優(yōu)勢(shì)顯而易見。不僅車身尺寸大，乘坐舒適度和空間拓展性也表現(xiàn)優(yōu)異。后排空間寬敞，腿部空間長(zhǎng)達(dá)905毫米，橫向空間寬達(dá)1385毫米，三人并排乘坐也不會(huì)感到擁擠。前排座椅可放倒形成豪華“大床”，后排配備出風(fēng)口、同級(jí)最大天幕與電動(dòng)遮陽(yáng)簾，大幅提升了舒適體驗(yàn)。后備箱容積達(dá)到同級(jí)最大的440升，門檻離地高度低，開口大，將后排座椅放倒后，容積可拓展至1600升，結(jié)合車內(nèi)多達(dá)30處儲(chǔ)物空間和半開放式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，埃安UT在空間利用上堪稱A級(jí)車的“魔術(shù)師”。
在動(dòng)力方面，埃安UT采用215毫米寬胎搭配最大功率為100千瓦的夸克電機(jī)，麋鹿測(cè)試成績(jī)高達(dá)75公里/小時(shí)。續(xù)航方面，得益于熱泵系統(tǒng)和更高效的三電系統(tǒng)，新車擁有420公里的真實(shí)續(xù)航里程，僅需24分鐘即可實(shí)現(xiàn)30%～80%的快速補(bǔ)能。安全配置上，埃安UT同樣不遺余力，采用71%高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車身，是同級(jí)唯一中歐雙五星安全車身設(shè)計(jì)。同時(shí)，配備全球首創(chuàng)一體式高強(qiáng)度側(cè)圍和V型側(cè)氣簾，最大程度保護(hù)乘客安全。新車還是同級(jí)唯一標(biāo)配倒車防誤踩系統(tǒng)的車型，結(jié)合彈匣電池2.0，持續(xù)刷新行業(yè)電池安全極限，為用戶提供更高階的安全保障。
