近日，比亞迪日本公司在東京汽車沙龍展會上宣布，即將在日本市場推出其第四款電動汽車——SUV車型“Sealion 7”，該車型在國內(nèi)對應(yīng)的是海獅 07 EV。據(jù)悉，這款新車將于千葉市幕張展覽中心首次亮相，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士和消費者的目光。
目前，比亞迪在日本市場已經(jīng)推出了三款車型，分別是ATTO 3（對應(yīng)國內(nèi)元PLUS）、海豹和海豚。這些車型在市場上取得了不俗的表現(xiàn)，為比亞迪在日本的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
數(shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的2024年里，比亞迪在日本市場的銷售量達到了2223輛，與前一年相比增長了53.7%。這一成績不僅彰顯了比亞迪在日本市場的競爭力，也體現(xiàn)了中國電動汽車品牌在國際市場上的崛起。
比亞迪海豹車型在2024-2025日本年度風云車評選中榮獲了“十大最佳車型”獎。這是中國汽車品牌首次在日本獲得如此殊榮，標志著比亞迪在日本市場的品牌影響力和產(chǎn)品實力得到了廣泛認可。
在去年的10月份，日本中部經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)局舉行了一次研討會。在會上，與會者對比亞迪ATTO 3進行了拆解研究，對其生產(chǎn)成本之低表示驚訝。日伸精機部門負責人加藤翔在拆解后表示，比亞迪和特斯拉所使用的零部件數(shù)量之少讓他感到意外。他還表示，希望借鑒現(xiàn)有業(yè)務(wù)的經(jīng)驗，打入電動汽車領(lǐng)域。
