在萬(wàn)眾矚目的2025年美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，寶馬汽車(chē)以其創(chuàng)新科技為核心，隆重推出了新世代超感智能座艙，這一革命性的科技成果瞬間吸引了全球汽車(chē)行業(yè)與科技界的目光。
寶馬此次推出的全景iDrive，不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了飛躍，更在用戶(hù)體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了重大突破。它集成了多項(xiàng)前沿交互技術(shù)，如視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤(pán)以及寶馬獨(dú)創(chuàng)的向心中控，共同為汽車(chē)人機(jī)交互樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
寶馬新世代操作系統(tǒng)X作為全景iDrive的軟件核心，其發(fā)布同樣引人注目。這款由寶馬自主研發(fā)的操作系統(tǒng)，旨在充分發(fā)揮新世代智能座艙的交互潛力。在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬攜手本土科技伙伴，將生成式AI大語(yǔ)言模型融入BMW智能個(gè)人助理，極大提升了信息檢索和系統(tǒng)響應(yīng)的速度與準(zhǔn)確性。
寶馬宣布，全景iDrive將于2025年底首先在新世代車(chē)型上應(yīng)用，并逐步推廣至其他車(chē)型。這些新車(chē)型將配備全新的電子電氣架構(gòu)，包含四個(gè)“超級(jí)大腦”，整車(chē)算力得到顯著提升，為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的智能體驗(yàn)。
其中，視平線全景顯示是全景iDrive的一大亮點(diǎn)。寶馬自主研發(fā)的超近距投影平視顯示技術(shù)，將信息投射在擋風(fēng)玻璃下部的黑色涂層上，替代了傳統(tǒng)的儀表盤(pán)。這一設(shè)計(jì)不僅提供了大面積、高精度、遠(yuǎn)視野的顯示效果，還使駕駛者在行駛過(guò)程中無(wú)需低頭查看儀表，從而提升了行車(chē)安全。
向心中控也是全景iDrive的重要?jiǎng)?chuàng)新之一。它采用矩陣背光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更高動(dòng)態(tài)對(duì)比度和更細(xì)膩的畫(huà)質(zhì)細(xì)節(jié)。屏幕采用“自由剪裁”式設(shè)計(jì)，左右兩側(cè)向駕駛員傾斜17.5°，讓駕駛員能夠更輕松、更專(zhuān)注地獲取和觸控屏幕信息。這一設(shè)計(jì)不僅提升了視覺(jué)體驗(yàn)，還充分考慮了人體工程學(xué)原理。
超感智控方向盤(pán)則完美詮釋了寶馬“ShyTech”隱而不顯的科技理念。方向盤(pán)上的按鍵表面具備主動(dòng)觸覺(jué)反饋，設(shè)計(jì)精巧。當(dāng)功能可用時(shí)，按鍵會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，駕駛員無(wú)需移開(kāi)視線即可輕松操作，從而提升了行車(chē)過(guò)程中的便捷性和安全性。
針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，寶馬傾注了大量心血。BMW新世代操作系統(tǒng)X的大部分?jǐn)?shù)字化體驗(yàn)由中國(guó)數(shù)字化研發(fā)團(tuán)隊(duì)與慕尼黑研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，大量功能為中國(guó)用戶(hù)量身定制。例如，中國(guó)版本的智能語(yǔ)音助理就充分滿(mǎn)足了中國(guó)用戶(hù)的語(yǔ)言習(xí)慣和需求，體現(xiàn)了寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度理解和重視。
