近期，中國汽車工業(yè)的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)由中國汽車工業(yè)協(xié)會在線上公布，詳細揭示了2024年12月及全年的市場表現(xiàn)。數(shù)據(jù)經(jīng)過整理后，揭示了汽車行業(yè)各細分市場的活躍狀況。
首先，從整個汽車工業(yè)的角度來看，12月的汽車市場依舊保持強勁勢頭。以舊換新政策的持續(xù)推動，加上企業(yè)年底的業(yè)績沖刺，進一步激發(fā)了消費者的購車熱情。數(shù)據(jù)顯示，該月汽車產(chǎn)量達到336.6萬輛，環(huán)比下降2%，銷量則攀升至348.9萬輛，環(huán)比增長5.2%，同比更是實現(xiàn)了9.3%和10.5%的增長。
在整個2024年，汽車銷量排名前十的企業(yè)集團共售出了2670.4萬輛汽車，同比增長3.8%，占據(jù)了總銷量的84.9%。值得注意的是，盡管上汽集團、中國一汽和廣汽集團的銷量有所下降，但其他企業(yè)的銷量均有不同程度的增長。
接下來，讓我們聚焦乘用車市場。12月，乘用車市場在政策推動下繼續(xù)發(fā)力，月度銷量再創(chuàng)歷史新高。當(dāng)月乘用車產(chǎn)量達到300.6萬輛，環(huán)比下降3.3%，銷量則增至312萬輛，環(huán)比增長3.9%，同比增幅分別為10.8%和11.7%。
2024年全年，乘用車產(chǎn)銷累計完成2747.7萬輛和2756.3萬輛，同比分別增長5.2%和5.8%。其中，運動型多用途乘用車（SUV）的產(chǎn)銷增長尤為顯著，交叉型乘用車也有小幅增長，而基本型乘用車（轎車）的產(chǎn)量微降，銷量則微增。
中國品牌乘用車在12月的表現(xiàn)尤為亮眼，共售出206.2萬輛，環(huán)比增長0.6%，同比增長高達27.4%，占據(jù)了乘用車銷售總量的66.1%，銷量占有率比上年同期提升了8.1個百分點。在主要外國品牌中，除法系品牌銷量有所下降外，其他品牌均有不同程度的增長。
新能源汽車市場也繼續(xù)保持了快速增長的態(tài)勢。12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成153萬輛和159.6萬輛，環(huán)比下降2.3%和增長5.6%，同比分別增長30.5%和34%。新能源汽車新車銷量已經(jīng)占據(jù)了汽車新車總銷量的45.8%。
在整個2024年，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量占比達到了汽車新車總銷量的40.9%。燃料電池汽車的產(chǎn)銷雖然有所下降，但其他兩大類新能源汽車品種的產(chǎn)銷均呈現(xiàn)不同程度的增長。
最后，商用車市場也呈現(xiàn)出一定的復(fù)蘇跡象。12月，商用車產(chǎn)銷分別完成36.1萬輛和36.9萬輛，環(huán)比分別增長10.2%和17.1%，產(chǎn)量同比下降1.5%，銷量則同比增長1.2%。其中，客車和貨車的產(chǎn)銷均有所增長。
總的來說，2024年的中國汽車市場在政策推動和企業(yè)努力下，繼續(xù)保持了穩(wěn)健的增長態(tài)勢。無論是乘用車、新能源汽車還是商用車市場，都展現(xiàn)出了強勁的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
