廣汽集團(tuán)與華為攜手推進(jìn)GH項(xiàng)目，智能化新車呼之欲出。近日，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在官方渠道透露，廣汽集團(tuán)董事會已通過關(guān)于GH項(xiàng)目的議案，決定投資15億元設(shè)立新公司，旨在與華為深度合作，共同開發(fā)全新汽車品牌。據(jù)悉，雙方已在廣汽集團(tuán)番禺總部開始聯(lián)合辦公，推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展，首款定位30萬級豪華智能新能源車即將面世。
長城汽車則發(fā)布了2024年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)全年凈利潤將達(dá)到124億元至130億元，同比增長76.6%至85.14%。這一數(shù)據(jù)無疑為長城汽車未來的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。
與此同時(shí)，上汽大眾也在積極布局未來。上汽大眾總經(jīng)理陶海龍表示，公司計(jì)劃在2025年淘汰一批經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，凈增100家網(wǎng)點(diǎn)，為即將到來的產(chǎn)品大年做好準(zhǔn)備。上汽奧迪也將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為未來工作的重中之重。
在新能源汽車領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)神與宏泰租賃、登途集團(tuán)達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作，共同簽訂了萬輛東風(fēng)風(fēng)神SKY EV01戰(zhàn)略合作協(xié)議，并首批交付了千輛新車。賽力斯也發(fā)布公告稱，公司擬發(fā)行股份購買龍盛新能源100%股權(quán)，相關(guān)事項(xiàng)將于1月21日上會審議。
充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，小鵬充電與bp pulse簽署了諒解備忘錄，雙方將相互開放充電網(wǎng)絡(luò)，在中國核心經(jīng)濟(jì)圈城市試點(diǎn)超快充網(wǎng)絡(luò)布局。這一合作將有助于提升雙方充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和運(yùn)營效率。
自動駕駛技術(shù)也在持續(xù)進(jìn)步。小馬智行宣布已在北京開展自動駕駛高快速路無人化測試，成為北京市首批取得相關(guān)道路測試許可的企業(yè)。同時(shí)，文遠(yuǎn)知行也在瑞士拿下了自動駕駛項(xiàng)目，首批自動駕駛車隊(duì)將于2025年第二季度正式投入運(yùn)營，并以純無人模式運(yùn)營長達(dá)5年時(shí)間。
然而，并非所有車企都迎來了好消息。大眾汽車集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年全年交付約903萬輛汽車，同比下降2.3%；純電動汽車交付74.48萬輛，也同比下降3.4%。豐田汽車則要求北美公司的員工從9月份開始每周有四天返回辦公室工作，以加強(qiáng)互動和提高工作效率。
