奧迪在2024年的全球銷量成績單上，記錄了一個(gè)略顯黯淡的數(shù)字：全年共售出新車1,671,218輛，與前一年相比，這一數(shù)字下滑了11.8%。這一趨勢(shì)不僅影響了奧迪在德國本土的市場(chǎng)表現(xiàn)，同時(shí)也波及了其在全球兩大重要市場(chǎng)——美國與中國的業(yè)績。
盡管面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn)，奧迪公司并未選擇消極應(yīng)對(duì)。相反，它將2024年視為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，并寄望于2025年能夠?qū)崿F(xiàn)市場(chǎng)表現(xiàn)的回暖。在這一年里，奧迪品牌不斷推出創(chuàng)新車型，包括全新奧迪Q5、A5以及Q6 e-tron等，這些車型在設(shè)計(jì)上更加現(xiàn)代，技術(shù)上也有所突破，為奧迪贏得了更多的市場(chǎng)關(guān)注。
在即將到來的2025年，奧迪計(jì)劃繼續(xù)發(fā)力，推出全新一代奧迪Q3和A7等新車型，以進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線。全新奧迪Q3將進(jìn)行大幅升級(jí)，特別是前大燈部分，采用了全新的矩陣式LED大燈設(shè)計(jì)，并配備了先進(jìn)的編程系統(tǒng)，能夠展示獨(dú)特的燈語效果。雖然尾部尾燈的具體設(shè)計(jì)尚未揭曉，但從諜照中可以窺見，其設(shè)計(jì)也將煥然一新。
全新奧迪A7作為奧迪A6的繼任者，同樣備受矚目。新車將提供三廂版、Avant以及Allroad等多種版本，以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。據(jù)悉，全新奧迪A7將在PPC平臺(tái)上生產(chǎn)，并搭載包括2.0T、3.0T、插電混動(dòng)以及柴油動(dòng)力在內(nèi)的多種動(dòng)力系統(tǒng)。這一全面的產(chǎn)品布局，無疑將進(jìn)一步提升奧迪在豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)奧迪官方透露，全新一代奧迪Q3有望在2025年第一季度正式發(fā)布，而全新奧迪A7則預(yù)計(jì)將在同年晚些時(shí)候正式上市。隨著這些新車型的陸續(xù)亮相，奧迪品牌將再次煥發(fā)青春，為消費(fèi)者帶來更多驚喜和選擇。
