近日，東風(fēng)汽車在官方公眾號(hào)上宣布了一項(xiàng)重要技術(shù)突破，成功研發(fā)并發(fā)布了400kW的氫燃料電堆。這一發(fā)布儀式在東風(fēng)汽車的整車推廣活動(dòng)中隆重舉行，標(biāo)志著東風(fēng)汽車在氫能技術(shù)領(lǐng)域的又一重大進(jìn)步。
據(jù)詳細(xì)介紹，這款名為“東風(fēng)氫芯”的400kW電堆，是專為49噸級(jí)的重型卡車設(shè)計(jì)的。其單堆功率不僅突破了400kW大關(guān)，更在低溫冷啟動(dòng)方面實(shí)現(xiàn)了零下40℃的突破。這一技術(shù)革新使得整車在百公里氫耗上降低了24.5%，并能夠滿足車輛在全生命周期內(nèi)行駛高達(dá)180萬(wàn)公里的需求。目前，搭載這款400kW電堆的“東風(fēng)氫舟”已經(jīng)在重卡領(lǐng)域得到了實(shí)際應(yīng)用，并有望拓展至船舶、礦卡、機(jī)車等多個(gè)領(lǐng)域。
回顧東風(fēng)汽車在氫能領(lǐng)域的布局，早在2023年4月，公司便推出了“東風(fēng)氫舟”這一氫能主品牌，并已經(jīng)建立了包括70kW、150kW和350kW在內(nèi)的三大氫動(dòng)力平臺(tái)產(chǎn)品，功率覆蓋范圍從20kW至350kW。這一系列的布局不僅展現(xiàn)了東風(fēng)汽車在氫能技術(shù)上的深厚積累，也為其在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中增添了有力籌碼。
東風(fēng)汽車旗下的氫能乘用車——啟辰大V氫境，也已經(jīng)在去年年初于廣州花都區(qū)開(kāi)始了商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)。這款售價(jià)高達(dá)99.88萬(wàn)元的車型，是啟辰品牌首款搭載氫能源技術(shù)的車型。它配備了60kW的燃料電池系統(tǒng)和最大功率160kW的單電機(jī)，儲(chǔ)能電池則選用了弗迪磷酸鐵鋰電池。啟辰大V氫境在加氫效率上表現(xiàn)出色，僅需5分鐘即可加滿氫氣，并采用了氫電雙驅(qū)技術(shù)，使得滿氫滿電下的續(xù)航里程達(dá)到了500km。
