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榮威D7 DMH節(jié)油大賽落幕,1.55L/100km油耗再創(chuàng)插混技術(shù)新奇跡

   時間:2025-01-16 10:41:43 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

上汽榮威在昆明成功舉辦了“馭見大美好 D造新巔峰”全國總決賽,這場盛大的活動為去年啟動的節(jié)油挑戰(zhàn)賽畫上了圓滿的句號。自去年10月,榮威D7 DMH世界冠軍版憑借其驚人的2208公里超長續(xù)航以及百公里僅2.49升的超低油耗,一舉打破了吉尼斯世界紀(jì)錄后,上汽榮威便在全國范圍內(nèi)發(fā)起了“挑戰(zhàn)吉尼斯 D造節(jié)油傳奇”挑戰(zhàn)賽。這場挑戰(zhàn)賽吸引了超過2000名用戶的熱情參與,經(jīng)過層層選拔,最終來自全國8個大區(qū)的14位車主脫穎而出,匯聚一堂,爭奪全國“節(jié)油王”的殊榮。

在這場激烈的角逐中,一位來自西南區(qū)的車主憑借出色的駕駛技巧和榮威D7 DMH的卓越性能,創(chuàng)下了百公里僅1.55升的油耗記錄,成功打破了此前由榮威D7 DMH自己保持的最低油耗紀(jì)錄。這一亮眼成績的背后,是上汽混動技術(shù)多年來的深厚積淀與不斷創(chuàng)新。

榮威D7 DMH所搭載的全新一代DMH超級混動系統(tǒng),在行業(yè)內(nèi)率先推出了“能量域”全域熱管理以及動力總成大腦PICU。這一系統(tǒng)以先進的軟件算法為核心,與1.5L混動專用發(fā)動機、P1+P3雙電機等硬件完美匹配,實現(xiàn)了高功率與低能耗之間的完美平衡。正是這樣的軟硬件結(jié)合,讓D7 DMH擁有了長續(xù)航、低油耗的出色表現(xiàn),贏得了市場的廣泛贊譽。

DMH超級混動系統(tǒng)在2024年還榮獲了“世界十佳混動系統(tǒng)”的稱號,這不僅是對上汽榮威混動技術(shù)的肯定,更是對其不斷創(chuàng)新與追求卓越精神的認(rèn)可。上汽榮威通過此次挑戰(zhàn)賽,不僅展示了其產(chǎn)品的卓越性能,更傳遞了其致力于為用戶創(chuàng)造更加美好出行體驗的決心。

在挑戰(zhàn)賽期間,還有多張精彩瞬間被定格下來,成為了這場盛會的珍貴記憶。這些照片不僅記錄了車主們的精彩表現(xiàn),更展現(xiàn)了上汽榮威產(chǎn)品的卓越性能和用戶的熱情參與。

上汽榮威在此次挑戰(zhàn)賽中實現(xiàn)了自我突破,開創(chuàng)了油耗1時代的新篇章,重新定義了插混技術(shù)的天花板。這一成就不僅彰顯了上汽榮威的技術(shù)實力,更為用戶帶來了更加高效、環(huán)保的出行選擇。

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