近日，一段關(guān)于阿塞拜疆航空公司客機墜毀事件的通話記錄被俄羅斯網(wǎng)絡(luò)媒體Baza公布，揭示了事發(fā)時的關(guān)鍵決策細節(jié)。這架原定從阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機，最終卻在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊不幸墜毀。
根據(jù)通話記錄，空中交通管制員在飛行過程中曾兩次建議機組改變降落地點，先是格羅茲尼，后是馬哈奇卡拉，并提供了其他俄羅斯機場的相關(guān)數(shù)據(jù)。然而，阿塞拜疆航空公司的機組人員經(jīng)過考量，獨立決定不采納這些建議，而是繼續(xù)飛往阿克套。這一過程中，機組人員還提出了與鳥類相撞及機艙內(nèi)可能存在燃氣罐爆炸的推斷。
值得注意的是，盡管通話記錄中透露出飛機確實受到了外部影響，但飛行員并未向艙內(nèi)乘客宣布飛機遭遇緊急情況。這一細節(jié)引發(fā)了公眾對于機組應(yīng)急處理能力的質(zhì)疑。
俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會對此次事件展開了深入調(diào)查，并與阿塞拜疆和哈薩克斯坦的相關(guān)主管部門建立了協(xié)作機制。調(diào)查人員正在仔細分析格羅茲尼、馬哈奇卡拉和礦水城空中交通管制員與機長的通話記錄，同時研究飛機的所有系統(tǒng)狀態(tài)以及收集到的物證。他們還正在組織技術(shù)司法鑒定，以期找出導(dǎo)致空難的所有可能原因。
在調(diào)查過程中，調(diào)查部門還與國家間航空委員會專家合作，共同研究從巴西航空事故調(diào)查和預(yù)防中心獲取的飛行記錄儀數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)對于還原事發(fā)時的真實情況、分析飛機失事的具體原因具有重要意義。
回顧此次事件，2024年12月25日，這架載有62名乘客和5名機組人員的客機在阿克套近郊墜毀，造成38人不幸喪生。這一悲劇不僅給遇難者家屬帶來了巨大的傷痛，也再次引發(fā)了人們對于航空安全的深切關(guān)注。
