在經(jīng)歷了七年的復(fù)興征程后，新紅旗品牌正站在一個(gè)新的起點(diǎn)上，探索其第二階段“躍遷式成長(zhǎng)”的嶄新路徑。紅旗天工08，作為這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)，于1月7日在長(zhǎng)春盛大發(fā)布，正式亮相市場(chǎng)。此次共推出了五款車型，價(jià)格區(qū)間鎖定在23.98萬元至33.98萬元之間。
這款中大型豪華純電SUV的上市，對(duì)紅旗品牌及其新能源戰(zhàn)略而言，意義非凡。隨著2024年中國新能源車市月銷量滲透率突破50%，自主品牌在批發(fā)與零售市場(chǎng)的份額均超過60%，紅旗品牌也借此東風(fēng)，加速推進(jìn)新能源領(lǐng)域的布局，力求在“彎道超車”中實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
紅旗天工08，作為紅旗品牌數(shù)十年造車智慧與科技實(shí)力的集大成者，基于“天工純電平臺(tái)”與“九章智能平臺(tái)”打造，不僅承載著品牌的技術(shù)夢(mèng)想，更寄托了市場(chǎng)對(duì)紅旗新能源未來的期待。它不僅是紅旗品牌2025年的開篇之作，更是推動(dòng)銷量持續(xù)攀升、實(shí)現(xiàn)新一年度增長(zhǎng)目標(biāo)的重要力量。
紅旗天工08的推出，彰顯了紅旗品牌堅(jiān)定轉(zhuǎn)型新能源的決心。一汽集團(tuán)技術(shù)平臺(tái)CEO周時(shí)瑩表示：“紅旗在天工08上應(yīng)用了90%以上的核心關(guān)鍵技術(shù)，我們希望借此機(jī)會(huì)向市場(chǎng)、行業(yè)和消費(fèi)者展示紅旗的技術(shù)底蘊(yùn)。”這款車型在電驅(qū)系統(tǒng)、電池性能、充電兼容性等方面均展現(xiàn)出了卓越的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。
天工08的電驅(qū)系統(tǒng)最高效率可達(dá)96%，處于量產(chǎn)電驅(qū)產(chǎn)品的頂尖水平。針對(duì)北方寒冷地區(qū)的用車痛點(diǎn)，它搭載了國內(nèi)首款自研量產(chǎn)的低溫電池，即便在零下10攝氏度的環(huán)境中，電池能量保持率仍能高達(dá)93%。天工08還加強(qiáng)了車端兼容性，確保市面上99%以上的充電樁都能直接充電，為用戶提供了極大的便利。
在性能駕控方面，天工08不僅實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎0側(cè)傾、制動(dòng)0俯仰、沖擊0顛簸的優(yōu)異表現(xiàn)，還配備了全棧自研的空懸系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.3米。智能座艙方面，它采用了130億元素端側(cè)智能體大模型，提升了座艙的交互效率。智能駕駛方面，“司南智駕”系統(tǒng)在全國城市實(shí)現(xiàn)了99%以上的左右轉(zhuǎn)成功率，并支持長(zhǎng)達(dá)2km的跨樓層記憶泊車。
安全方面，天工08搭載了占比超過74%的高強(qiáng)鋼，并在功能安全上對(duì)軟件和硬件進(jìn)行了多重防護(hù)，確保了用戶在享受科技便利的同時(shí)，也能獲得全方位的安全保障。
紅旗品牌在過去多年中，通過技術(shù)突破和積累，已經(jīng)贏得了166萬用戶的信賴。這些用戶不僅是紅旗品牌發(fā)展的基石，更是推動(dòng)其不斷前行的動(dòng)力源泉。紅旗品牌通過傳承國車素質(zhì)、滿足國民車需求、創(chuàng)新服務(wù)模式和深化品牌營銷，與用戶建立了深厚的品牌信任和情感共鳴。
2024年，紅旗品牌全年銷量達(dá)到411777輛，同比增長(zhǎng)17.4%，其中新能源銷量同比增長(zhǎng)43.7%，達(dá)到11.5萬輛。這一成績(jī)不僅驗(yàn)證了紅旗品牌在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略正確性，也為2025年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)注入了強(qiáng)大的信心。
一汽紅旗銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖表示，紅旗品牌將繼續(xù)圍繞新能源領(lǐng)域發(fā)力，推出更多針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的車型，并通過更多落地的線下體驗(yàn)活動(dòng)和傳播，強(qiáng)化用戶對(duì)紅旗新能源的感知。同時(shí)，紅旗品牌還將加強(qiáng)與用戶的直連溝通，通過總部直連用戶的方式，提升用戶運(yùn)營的效率和質(zhì)量。
