比亞迪在智能駕駛領域邁出了重要一步，其自研的高階智能駕駛項目已接近完成，并計劃在2024年9月后的近一年研發(fā)周期后進入交付階段。該項目旨在通過三種不同的智駕方案——DiPilot 100、DiPilot 300和DiPilot 600，為消費者提供更加智能化的駕駛體驗。
DiPilot系列中，DiPilot 100主要聚焦于高速公路的自動駕駛輔助功能（NOA），而DiPilot 300與更高級的DiPilot 600則進一步擴展至城市道路的NOA功能，標志著比亞迪在智能駕駛技術上的全面布局。
據(jù)比亞迪透露，從2025年起，部分車型將開始搭載這些自研的中高階智能駕駛方案，其中特別這些先進技術將首先應用于中低價位車型，此舉無疑將打破智能駕駛技術僅局限于高端市場的現(xiàn)狀。為了實現(xiàn)這一目標，比亞迪已組建了一支規(guī)模龐大的自研團隊，人數(shù)高達約1300人，他們正全力以赴，確保智駕方案的順利落地。
比亞迪高級副總裁、同時也是汽車新技術研究院院長的楊冬生先生表示，比亞迪有著明確的戰(zhàn)略規(guī)劃，那就是在兩年內(nèi)，將高階智能駕駛技術普及至中端及大眾車型，甚至包括售價在10萬元左右的車型。這一舉措無疑將極大地推動智能駕駛技術的普及和平民化進程。
