近日，比亞迪汽車(chē)震撼發(fā)布了兩款全新力作——漢L與唐L，兩款車(chē)型均深度融入了比亞迪家族最新的設(shè)計(jì)理念，不僅在外觀造型上實(shí)現(xiàn)了突破性的升級(jí)，更在車(chē)型定位上超越了現(xiàn)有的漢系列與唐系列，成為比亞迪王朝網(wǎng)系列的新晉旗艦。
漢L的設(shè)計(jì)依舊保留了比亞迪經(jīng)典的“龍臉”元素，但其前格柵飾板與大燈組的巧妙結(jié)合，以及前包圍采用的龍須曲線靈感設(shè)計(jì)，為車(chē)輛賦予了更加動(dòng)感的切割樣式。車(chē)頭部分，雙筋線設(shè)計(jì)使得整體造型更加立體，而全景天窗與車(chē)頂激光雷達(dá)的加入，更是讓車(chē)輛的科技感與實(shí)用性得到了顯著的提升。
車(chē)身側(cè)面，漢L采用了獨(dú)特的水切設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)面板內(nèi)凹，搭配前后雙腰線，營(yíng)造出了強(qiáng)烈的肌肉感。雙五輻雙色輪圈、隱藏式車(chē)門(mén)把手以及車(chē)頂線條的鍍鉻裝飾，都進(jìn)一步彰顯了車(chē)輛的精致與動(dòng)感。車(chē)尾部分，貫穿式尾燈與銀色雙護(hù)板的設(shè)計(jì)，更是將車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氛圍推向了高潮。
動(dòng)力方面，漢L搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)的1.5T插混動(dòng)力系統(tǒng)，以及單/雙電機(jī)純電動(dòng)版。其中，插混版車(chē)型的純電續(xù)航里程可達(dá)145km和170km，而純電動(dòng)版車(chē)型更是表現(xiàn)出色，單電機(jī)版后置電機(jī)最大功率高達(dá)500千瓦，雙電機(jī)版則分別擁有前置230千瓦和后置580千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力。
與此同時(shí)，唐L的亮相也吸引了眾多目光。其外觀設(shè)計(jì)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面優(yōu)化，龍須掐飾板貫穿式設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈組集成在兩側(cè)，遠(yuǎn)近光燈組則巧妙地隱藏在前包圍通風(fēng)開(kāi)口處。前包圍外八樣式的設(shè)計(jì)，不僅提升了車(chē)輛的動(dòng)感，中間還配備了帶有主動(dòng)式格柵的散熱開(kāi)口。車(chē)頂同樣配備了全新的激光雷達(dá)，為車(chē)輛的智能駕駛提供了有力支持。
唐L車(chē)身側(cè)面整體視覺(jué)效果較大，車(chē)頂線條略微向下傾斜，鍍鉻裝飾點(diǎn)綴其間，為車(chē)輛增添了幾分優(yōu)雅。車(chē)身腰線貫穿至車(chē)尾，形成后翼子板的小寬體設(shè)計(jì)，前后內(nèi)凹筋線樣式的輪眉和低風(fēng)阻輪圈，配合車(chē)門(mén)復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。底盤(pán)懸架方面，唐L預(yù)計(jì)搭載前麥弗遜+后五連桿懸架，并配備先進(jìn)的云輦-C系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，唐L同樣提供了插混版和純電動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。插混版搭載第五代DM技術(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦，電機(jī)最大功率為200千瓦，純電續(xù)航里程有135km、150km和165km三種選擇。純電動(dòng)版則升級(jí)至e平臺(tái)3.0，單電機(jī)版本最大功率高達(dá)500kW，雙電機(jī)版本前、后電機(jī)最大功率則分別為230kW和580kW，動(dòng)力表現(xiàn)同樣令人矚目。
