近期，易車榜揭曉了小米SU7在2024年度的城市銷量排行榜Top20，揭示了這款車型在全國(guó)范圍內(nèi)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示，小米SU7的主要市場(chǎng)集中在新一線及一線城市，特別是杭州、上海、廣州和深圳，這些城市成為了其銷量的重要支柱。在這些城市中，杭州的表現(xiàn)尤為亮眼，以累計(jì)銷售11701輛的成績(jī)穩(wěn)居榜首，成為唯一一個(gè)銷量突破萬輛的城市。
緊隨杭州之后的是上海和深圳，分別以8777輛和8204輛的銷量占據(jù)第二和第三位。而四川成都則以8028輛的銷量緊隨其后，位列第四，與上海和深圳的銷量處于相近水平。廣州則以7571輛的銷量排在第五位。
值得注意的是，銷量前五的城市中，除了成都外，其余城市均實(shí)施了限牌限購政策，導(dǎo)致傳統(tǒng)燃油車號(hào)牌難以獲取，這或許也是這些城市電動(dòng)車銷量普遍較高的一個(gè)重要原因。
進(jìn)一步觀察榜單，可以發(fā)現(xiàn)武漢、北京、南京、鄭州和蘇州等城市位列第六至第十名，展現(xiàn)了小米SU7在多個(gè)重要城市中的強(qiáng)勁市場(chǎng)表現(xiàn)。
回顧小米SU7的市場(chǎng)歷程，自今年3月28日正式上市以來，該車型便受到了市場(chǎng)的熱烈追捧。上市僅72小時(shí)，便有近5萬用戶完成了鎖單，原計(jì)劃的全年產(chǎn)量（不到8萬輛）迅速售罄。隨著工廠產(chǎn)能的提升，小米不得不多次上調(diào)年度銷量目標(biāo)，從最初的10萬臺(tái)到13萬臺(tái)，最終均成功達(dá)標(biāo)。
據(jù)悉，盡管小米汽車已經(jīng)盡力提升產(chǎn)能，但目前仍有高達(dá)10多萬份的未交付訂單積壓。如果沒有產(chǎn)能的限制，小米SU7有望成為國(guó)內(nèi)新勢(shì)力陣營(yíng)中，首年交付量便突破20萬輛的車型，這無疑將進(jìn)一步鞏固其在新能源汽車市場(chǎng)中的地位。
