近年來，一個不可忽視的現(xiàn)象是，手動擋車型在市場上的身影愈發(fā)稀少。走進任意一家4S店，自動擋車型琳瑯滿目，而手動擋車型則顯得鳳毛麟角，幾乎成了“珍稀品種”。
回顧我國汽車的發(fā)展歷程，手動擋車型曾長期占據(jù)市場的主導地位。在那個年代，自動擋車型還是“豪華”的代名詞，價格昂貴，普通消費者難以企及。因此，絕大多數(shù)人在考取駕照時，都選擇了C1駕照，以適應當時市場上主流的手動擋車型。
然而，時過境遷，自動擋車型如今已成為市場主流。盡管如此，早年考取C1駕照的老司機們依然眾多。他們中的許多人雖然已換上了自動擋車型，但駕照仍然是C1。在他們看來，C1駕照不僅更具“實用性”，而且駕駛手動擋車型也更有駕駛樂趣。
在駕校報名處，一個有趣的現(xiàn)象是，選擇C1駕照的學員往往多于選擇C2駕照的學員。許多學員認為，既然要考駕照，就應該考一個“更全面”的，以備不時之需。畢竟，C1駕照不僅可以駕駛手動擋車型，還可以駕駛自動擋車型。
正是由于C1駕照擁有如此龐大的用戶基礎，因此想要輕易取消并非易事。這關乎到廣大司機的切身利益，需要慎重考慮。畢竟，一旦取消C1駕照，將對這些司機的日常生活和工作產(chǎn)生重大影響。
實際上，C1駕照和C2駕照并不是相互排斥的關系，而是可以相輔相成的。C1駕照具有更高的兼容性，持有C1駕照的司機既可以駕駛手動擋車型，也可以駕駛自動擋車型。而C2駕照則只能駕駛自動擋車型。如果持有C2駕照的司機想要駕駛手動擋車型，就需要重新考取駕照。
C1駕照和C2駕照各有其適用場景和優(yōu)勢。它們之間并不是競爭關系，而是互補關系。因此，沒有必要因為手動擋車型數(shù)量的減少就取消C1駕照。畢竟，不同消費者的需求和偏好是多樣化的，應該為他們提供多種選擇。
