特斯拉Model Y，這款全球范圍內(nèi)的銷量冠軍車型，不僅樹(shù)立了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的標(biāo)桿，也激發(fā)了國(guó)內(nèi)眾多新興汽車品牌對(duì)純電SUV市場(chǎng)的濃厚興趣。過(guò)去一年里，多家國(guó)內(nèi)車企紛紛推出了自家的純電SUV，無(wú)一例外地將Model Y視為競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)，渴望實(shí)現(xiàn)超越。然而，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，這一目標(biāo)似乎仍然遙不可及。
近期，一家權(quán)威汽車媒體對(duì)過(guò)去兩個(gè)月的特斯拉Model Y及其國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷量進(jìn)行了詳細(xì)統(tǒng)計(jì)。結(jié)果顯示，盡管六家國(guó)產(chǎn)品牌聯(lián)手圍攻，但總銷量也只是勉強(qiáng)與Model Y持平，這一戰(zhàn)況無(wú)疑令人咋舌。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2024年11月13日至2025年1月12日，特斯拉Model Y憑借其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力，共計(jì)售出了88509輛。而與此同時(shí)，那些以Model Y為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的國(guó)內(nèi)新興品牌中，智界R7銷售了24410輛，樂(lè)道L60售出了16541輛，極氯7X達(dá)到了17994輛，阿維塔07收獲了12550輛，小鵬G6則售出了7368輛，智己LS6取得了7042輛的成績(jī)。這六款車型的總銷量加起來(lái)，也僅僅只有85905輛，未能超越特斯拉Model Y。
尤為值得注意的是，此時(shí)的特斯拉Model Y已經(jīng)是一款在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年的老將，但其市場(chǎng)表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，這無(wú)疑讓人對(duì)其生命力感到驚嘆。
面對(duì)這樣的市場(chǎng)格局，國(guó)內(nèi)新興汽車品牌面臨的挑戰(zhàn)似乎更加嚴(yán)峻。因?yàn)榫驮诓痪们?，特斯拉推出了新款Model Y，盡管新車在外觀上的改動(dòng)引發(fā)了一些爭(zhēng)議，但其人氣依然高漲。有消息透露，新款Model Y在上市當(dāng)天的預(yù)訂量就已經(jīng)突破了5萬(wàn)臺(tái)，這無(wú)疑預(yù)示著Model Y在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
新款Model Y的推出，無(wú)疑將進(jìn)一步加劇國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。對(duì)于國(guó)內(nèi)新興品牌而言，如何在特斯拉的強(qiáng)大壓力下尋找突破口，將成為它們未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
