日產(chǎn)汽車近日宣布了一項(xiàng)全球范圍內(nèi)的重組計(jì)劃，該計(jì)劃預(yù)計(jì)將導(dǎo)致9000名員工失去工作，這一消息在日本本土引起了廣泛關(guān)注。
據(jù)相關(guān)報(bào)道，此次裁員行動(dòng)可能是日產(chǎn)為了配合與本田即將在2024年6月達(dá)成的經(jīng)營(yíng)整合協(xié)議所采取的措施。日產(chǎn)希望通過(guò)這一系列的“瘦身”行動(dòng)，消除本田對(duì)其經(jīng)營(yíng)復(fù)蘇能力的擔(dān)憂，為兩家公司的合并鋪平道路。
在此之前，日產(chǎn)已經(jīng)在財(cái)報(bào)中透露了經(jīng)營(yíng)合理化計(jì)劃，其中包括在全球范圍內(nèi)削減約7%的員工，即9000人，但當(dāng)時(shí)并未明確這些裁員是否涉及日本本土員工。日產(chǎn)還計(jì)劃在全球范圍內(nèi)削減約20%的汽車產(chǎn)量，并對(duì)董事體制進(jìn)行調(diào)整，縮小規(guī)模，同時(shí)首席執(zhí)行官的薪酬也將減半。
回顧去年12月23日，日產(chǎn)與本田在東京聯(lián)合宣布，雙方已簽署諒解備忘錄，正式啟動(dòng)合并談判。根據(jù)計(jì)劃，兩家公司將共同出資成立一家控股公司，并通過(guò)各自成為該控股公司的子公司來(lái)實(shí)現(xiàn)合并。合并后的公司預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年銷售額超過(guò)30萬(wàn)億日元，年?duì)I業(yè)利潤(rùn)超過(guò)3萬(wàn)億日元。據(jù)透露，本田將持有控股公司過(guò)半的股份，并計(jì)劃在2026年8月讓新公司上市，而本田和日產(chǎn)則將退市。三菱汽車也在考慮加入這一合并計(jì)劃。
日產(chǎn)汽車的財(cái)務(wù)狀況令人擔(dān)憂。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，日產(chǎn)的凈利潤(rùn)大幅下滑了94%，而到了第三季度更是出現(xiàn)了93億日元的虧損。在中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)的銷量也呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，2024年全年銷量為69.66萬(wàn)輛，同比下降了12.23%，這已經(jīng)是連續(xù)三年銷量下滑。
面對(duì)如此嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，日產(chǎn)汽車不得不采取一系列措施來(lái)降低成本、提高效率，以期實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)復(fù)蘇。然而，這一系列的重組計(jì)劃，特別是大規(guī)模的裁員行動(dòng)，無(wú)疑將在日本本土引發(fā)廣泛關(guān)注和討論。
