近期，商務(wù)部攜手七大部委聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于2025年汽車以舊換新工作的新通知，這一舉措為有意換車的消費者帶來了諸多新的變化與實惠。
此次政策調(diào)整中，最為顯著的是汽車報廢更新支持范圍的擴大。具體而言，符合條件的國四排放標準燃油乘用車已被納入可申請報廢更新補貼的舊車范疇。對于那些在2012年6月30日前注冊的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊的柴油及其他燃料乘用車，以及2018年12月31日前注冊的新能源乘用車，只要它們在2025年1月8日前登記在車主名下，均可參與此次報廢更新計劃。
在補貼標準方面，今年的政策與去年保持一致。報廢舊車后購買新能源乘用車的車主將獲得2萬元的補貼，而選擇購買2.0升及以下排量燃油乘用車的車主，則可獲得1.5萬元的補貼。這一措施不僅促進了新能源汽車的普及，也為燃油車主提供了可觀的換新激勵。
值得注意的是，新政策還特別強調(diào)了汽車報廢更新跨年度政策的銜接問題。對于那些在去年7月25日至12月31日期間未能領(lǐng)齊補貼所需憑證的車主，只要在2025年2月28日前全部取得相關(guān)憑證，他們?nèi)杂袡C會被納入2025年的報廢更新政策支持范圍。這一調(diào)整無疑為許多車主提供了更多的便利和選擇。
在汽車置換更新方面，今年的新政策也進行了統(tǒng)一規(guī)范。全國范圍內(nèi)，消費者賣舊車并購買新能源汽車的最高補貼為1.5萬元，購買燃油車的最高補貼則為1.3萬元。這一舉措旨在鼓勵消費者更加積極地參與汽車置換，推動汽車市場的健康發(fā)展。
新政策還明確規(guī)定，每位消費者在一個自然年度內(nèi)，可以享受一次汽車報廢更新補貼和一次汽車置換更新補貼，但同一輛新車只能選擇申領(lǐng)其中一種補貼。這一規(guī)定確保了政策的公平性和合理性，避免了重復補貼的情況。
