國內豪車市場近日傳來新動向，易車榜權威發(fā)布了售價超過百萬元的豪車銷量排行榜，揭示了高端汽車市場的最新競爭格局。
在SUV領域，路虎攬勝以其卓越的市場表現榮登銷量榜首，去年共售出19825輛，幾乎觸及2萬輛大關。緊隨其后的是奔馳GLS，全年銷量達到13985輛，這兩款車型無疑是國內消費者最青睞的百萬級SUV。
比亞迪旗下的仰望U8也在榜單中占據了一席之地，全年銷量達到7254輛，力壓奔馳G級的5258輛，成功躋身SUV銷量榜第四名。這一成績不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車領域的強大實力，也反映出國內消費者對自主品牌高端車型的認可。
轉向轎車市場，邁巴赫S級以12449輛的全年銷量穩(wěn)居百萬級轎車銷量榜首，其領先地位顯而易見。相比之下，排名第二的奔馳S級插電混動全年銷量僅為1096輛，與邁巴赫S級存在顯著的銷量差距。
在轎車榜單中，國產品牌并未涉足百萬級市場，前十名被賓利、保時捷、勞斯萊斯等國際知名品牌占據。這反映出在高端轎車領域，國際品牌依然保持著較強的市場影響力。
而在跑車市場，保時捷911憑借其出色的性能和品牌影響力，再次蟬聯中國跑車銷量冠軍，去年累計銷量達到2704輛。緊隨其后的是賓利歐陸和法拉利296，分別售出423輛和401輛。
令人矚目的是，比亞迪的首款超跑仰望U9也成功上榜，去年累計銷量達到87輛，位居榜單第七名。這一成績不僅標志著比亞迪在跑車領域的初步嘗試取得了成功，也預示著自主品牌在高端汽車市場的競爭力正在逐步提升。
總體來看，國內豪車市場呈現出多元化競爭的態(tài)勢，國際品牌和自主品牌各有千秋。未來，隨著消費者對汽車品質和性能要求的不斷提高，豪車市場的競爭將更加激烈。
