在今年的全球消費電子展CES上，現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）再度引領(lǐng)車載顯示技術(shù)的革新潮流，推出了一項無需傳統(tǒng)顯示設(shè)備的全息顯示系統(tǒng)。這一創(chuàng)新技術(shù)通過“全息擋風(fēng)玻璃顯示器”，將汽車的前擋風(fēng)玻璃轉(zhuǎn)化為一個透明的顯示屏幕，為駕乘者帶來了前所未有的視覺體驗。
現(xiàn)代摩比斯所展示的這一系統(tǒng)，與以往的車載顯示技術(shù)截然不同。它摒棄了傳統(tǒng)的顯示設(shè)備，而是利用全息技術(shù)，將各種行車信息、導(dǎo)航指示、音樂播放列表等內(nèi)容直接投射到前擋風(fēng)玻璃上。在CES展會上，該系統(tǒng)被成功應(yīng)用到Kia的EV9電動車上，為參觀者帶來了沉浸式的體驗。
近年來，車載顯示市場正經(jīng)歷著從硬件競爭向用戶體驗創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變。大屏幕、高清晰度、3D與AR技術(shù)等創(chuàng)新元素不斷涌現(xiàn)，同時，外觀設(shè)計也日益注重營造車內(nèi)獨特氛圍。各大汽車制造商紛紛采用具備多種功能的先進(jìn)顯示器，以塑造獨特的品牌形象。
現(xiàn)代摩比斯的全息擋風(fēng)玻璃顯示技術(shù)，最大的亮點在于其將整個前擋風(fēng)玻璃轉(zhuǎn)化為一個透明的顯示屏幕，且無需任何額外的顯示設(shè)備。駕駛者和乘客無需轉(zhuǎn)頭或轉(zhuǎn)移視線，就能在前擋風(fēng)玻璃的底部看到各種行車信息。從外觀上看，這塊擋風(fēng)玻璃與普通玻璃無異，但實際上，它擁有高亮度與精準(zhǔn)的色彩再現(xiàn)能力，即使在戶外強(qiáng)光環(huán)境下，也能清晰顯示內(nèi)容。
現(xiàn)代摩比斯在CES 2025展會上展出的全息抬頭顯示器（HUD），更是將這一技術(shù)推向了新的高度。其獨創(chuàng)的“整片擋風(fēng)玻璃就是屏幕”的設(shè)計理念，顛覆了人們對車載顯示的傳統(tǒng)認(rèn)知。該系統(tǒng)通過一片特殊的光學(xué)薄膜——全息光學(xué)元件（HOE），利用光繞射原理，將影像高效傳送到駕駛者和乘客的眼睛位置。
HOE還能提供隱私顯示模式，確保駕駛座上的人員無法看到乘客座位上的屏幕內(nèi)容。根據(jù)薄膜安裝位置的不同，全息顯示也會呈現(xiàn)出不同的效果。例如，當(dāng)薄膜置于擋風(fēng)玻璃側(cè)邊時，顯示器就會像智能手機(jī)的曲面?zhèn)绕聊灰粯?，為用戶帶來全新的視覺體驗。
在CES展會上，現(xiàn)代摩比斯還與全球知名的德國光學(xué)企業(yè)蔡司（ZEISS）共同展示了這一先進(jìn)顯示系統(tǒng)。雙方表示，將通過緊密合作，提升技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，并計劃在明年上半年以前完成前期研發(fā)作業(yè)，目標(biāo)最早于2027年開始量產(chǎn)?，F(xiàn)代摩比斯執(zhí)行長Lee Gyu Suk與蔡司執(zhí)行長Karl Lamprecht一同現(xiàn)身展會現(xiàn)場，強(qiáng)調(diào)了雙方的緊密合作關(guān)系。
現(xiàn)代摩比斯在高端車載顯示市場的技術(shù)優(yōu)勢不斷得到強(qiáng)化。除了全息擋風(fēng)玻璃顯示技術(shù)外，公司還推出了超薄大型高清QL顯示器、34英寸曲面Swivel顯示器、卷動式顯示等高階系列產(chǎn)品。這些產(chǎn)品不僅提升了車載顯示的品質(zhì)和體驗，也為現(xiàn)代摩比斯在全球市場的競爭力奠定了堅實基礎(chǔ)。
在CES 2025展會上，現(xiàn)代摩比斯還邀請了來自世界各地的客戶參觀其展位，并展示了包括電氣化元件、車用電子、底盤、車燈等在內(nèi)的16項策略產(chǎn)品。這些高附加值的產(chǎn)品不僅吸引了眾多客戶的關(guān)注，也為現(xiàn)代摩比斯拓展全球商機(jī)提供了有力支持。
現(xiàn)代摩比斯還邀請了40位來自美國頂尖工程學(xué)院的韓籍與國際學(xué)生來到展會現(xiàn)場，讓他們親身體驗公司的主打展品。這一舉措不僅展示了現(xiàn)代摩比斯的技術(shù)實力和產(chǎn)品優(yōu)勢，也為公司吸引未來的頂尖人才奠定了堅實基礎(chǔ)。
