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寶馬“慢”工出細(xì)活,以駕駛者為中心引領(lǐng)智能座艙新風(fēng)尚

   時(shí)間:2025-01-23 19:27:47 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,消費(fèi)者對(duì)于車輛智能化的需求日益增長(zhǎng),這不僅推動(dòng)了汽車公司在座艙與駕駛技術(shù)上的創(chuàng)新,也引發(fā)了一系列關(guān)于功能堆砌與駕駛樂(lè)趣之間平衡的討論。近期,寶馬公司在CES上推出的新世代超感智能座艙與首創(chuàng)全景iDrive,正是對(duì)這一議題的有力回應(yīng)。

近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)上頻現(xiàn)各類創(chuàng)新功能,從自動(dòng)駕駛到隱藏式門把手,這些技術(shù)雖新穎,但部分卻因?qū)嵱眯圆蛔慊蛟O(shè)計(jì)缺陷而備受詬病。部分汽車制造商為了迎合市場(chǎng),過(guò)度堆砌硬件與功能,導(dǎo)致成本上升,最終轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。這不僅提高了產(chǎn)品的使用門檻,還可能對(duì)駕駛安全構(gòu)成威脅。一位擁有20年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)坦言,現(xiàn)代汽車的座艙功能過(guò)于繁雜,駕駛過(guò)程中的信息處理負(fù)擔(dān)加重,駕駛樂(lè)趣也因此大打折扣。

寶馬公司顯然意識(shí)到了這一問(wèn)題,其董事長(zhǎng)齊普策曾強(qiáng)調(diào),高科技應(yīng)追求“隱形”,即科技創(chuàng)新應(yīng)服務(wù)于用戶,而非成為負(fù)擔(dān)。在2025年CES上亮相的新世代超感智能座艙與全景iDrive,正是寶馬“更智能,更多純粹駕駛樂(lè)趣”以及“以駕駛者為中心”理念的體現(xiàn)。

寶馬在智能交互領(lǐng)域有著深厚的積累,從2001年隨7系量產(chǎn)上車的iDrive系統(tǒng),到2021年引入的一體式懸浮曲面屏,寶馬始終引領(lǐng)著汽車人機(jī)交互的潮流。為了打造新世代智能座艙,寶馬進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5年的可用性研究,并于2023年在新世代概念車Dee上初露鋒芒。2025年,隨著B(niǎo)MW超感智能座艙與全景iDrive的正式亮相,寶馬再次展示了其在汽車智能化領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

全景iDrive的設(shè)計(jì)理念圍繞“以駕駛者為中心”,四大全新交互界面——視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及向心中控,既突破了主流設(shè)計(jì),又保留了用戶傳統(tǒng)使用習(xí)慣的優(yōu)化。其中,超近距投影平視顯示技術(shù)替代了傳統(tǒng)儀表盤,將信息投射在擋風(fēng)玻璃下部,提供大面積、高精度、遠(yuǎn)視野的顯示效果,極大地減輕了駕駛者的視覺(jué)負(fù)擔(dān)。

寶馬還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了深度定制,新世代操作系統(tǒng)X的70%源代碼為中國(guó)定制開(kāi)發(fā)和優(yōu)化,確保系統(tǒng)更符合中國(guó)用戶的使用習(xí)慣。寶馬與中國(guó)創(chuàng)新生態(tài)的頭部伙伴積極開(kāi)展合作,為中國(guó)用戶提供了包括智能語(yǔ)音助理、導(dǎo)航系統(tǒng)、用戶界面以及車內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)數(shù)字化功能和服務(wù)在內(nèi)的豐富數(shù)字化體驗(yàn)。

為了新技術(shù)在國(guó)內(nèi)的驗(yàn)證與應(yīng)用,寶馬在沈陽(yáng)建立了業(yè)界首個(gè)兼具智能網(wǎng)聯(lián)和電磁兼容測(cè)試能力的EMC復(fù)合型實(shí)驗(yàn)室,確保用戶在不同電磁干擾環(huán)境中都能擁有可靠的使用體驗(yàn)。寶馬的快速技術(shù)集成能力與高度靈活的產(chǎn)品設(shè)計(jì),也使得其智能座艙能夠適應(yīng)全球不同市場(chǎng)的個(gè)性需求。

寶馬在中國(guó)建立了龐大的研發(fā)體系,包括北京、上海、沈陽(yáng)和南京的研發(fā)中心,以及德國(guó)之外唯一的SkyLab。截至2024年底,寶馬在中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過(guò)3200人,并持續(xù)擴(kuò)大。其中,誠(chéng)邁科技作為寶馬在中國(guó)成立的軟件研發(fā)公司,擁有超過(guò)600名專業(yè)軟件工程師,致力于打造更懂中國(guó)消費(fèi)者的汽車。

寶馬新世代超感智能座艙與全景iDrive的推出,不僅是對(duì)現(xiàn)代汽車智能化趨勢(shì)的回應(yīng),更是對(duì)駕駛樂(lè)趣本質(zhì)的堅(jiān)守。寶馬用數(shù)年時(shí)間打磨產(chǎn)品,力求為消費(fèi)者提供可靠、安全的數(shù)字化體驗(yàn),同時(shí)也展示了其在汽車智能化領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

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