理想汽車旗下的理想L7，以其卓越的舒適性和豐富的配置，早已成為眾多車主心中的理想之選。然而，其30多萬的價格也讓不少消費者望而卻步。為此，理想汽車推出了定位更為親民的理想L6，售價約在25萬左右，旨在滿足更多消費者的需求。
盡管理想L6在價格上更具優(yōu)勢，但消費者在購買前仍需了解其潛在的問題。首先，無論是高配還是低配版本，理想L6的純電續(xù)航均只有172公里。雖然作為一輛增程式電車，理論上可以通過增程器增加續(xù)航，但多數(shù)車主在實際使用中更傾向于依賴純電模式，因此可能會遇到續(xù)航不足的情況。
其次，理想L6的底盤調(diào)校并不盡如人意。盡管采用了255/50 R20的輪轂，但底盤下方的電池和增程器凸起，使得車主在行駛過程中需要額外注意底盤保護。為了避免底盤受損，車主可能需要自行安裝底盤護板。
在智能駕駛方面，理想L6的表現(xiàn)也略顯一般。尤其是低配版本，由于輔助駕駛芯片算力有限（僅128），其智能駕駛能力相對較弱。雖然高配版本采用了算力更高的英偉達芯片，并配備了激光雷達，但整體而言，理想L6的智駕水平仍有待提升。
理想L6的懸掛系統(tǒng)也備受詬病。雖然采用了雙叉臂式獨立前懸掛和多連桿式獨立后懸掛，但在底盤調(diào)校方面，理想顯然不如比亞迪等競爭對手。因此，在行駛過程中，尤其是在遇到惡劣路況時，車主可能會感受到明顯的顛簸感。
盡管理想L6在某些方面存在不足，但其車機系統(tǒng)卻并未因此減分。雖然部分車主反映L6的車機系統(tǒng)流暢度不如L7，但考慮到兩者在硬件配置上并無太大差異（均采用了高通驍龍8295P芯片），這一問題可能源于軟件優(yōu)化或兼容性問題。理想L6還配備了熱泵空調(diào)等實用配置，進一步提升了其性價比。
然而，理想L6的維修成本卻不容忽視。作為一款售價24萬起步的車型，其維修價格自然不菲。一旦發(fā)生事故或損壞，車主可能需要承擔高昂的維修費用。更重要的是，為了確保電池的質(zhì)保有效，車主在維修時必須選擇官方或指定的修理店，這無疑增加了維修的復(fù)雜性和成本。
盡管理想L6存在諸多不足，但其優(yōu)點同樣不容忽視。車內(nèi)空間寬敞、舒適性極佳，尤其是第二排座椅設(shè)計合理，長時間乘坐也不會感到疲勞。外觀設(shè)計時尚大氣，空間感極佳，在同級別車型中堪稱佼佼者。更重要的是，以20多萬的價格就能體驗到L7的30萬質(zhì)感，這種性價比無疑讓理想L6成為了一款值得考慮的車型。
