大眾ID.3，作為合資純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的佼佼者，近期銷(xiāo)量持續(xù)走高，月均銷(xiāo)量輕松破萬(wàn)，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
為了進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位，大眾即將推出新款I(lǐng)D.3，最大的亮點(diǎn)在于換裝了磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)將于今年2月正式上市。新款車(chē)型能否延續(xù)熱銷(xiāo)勢(shì)頭？讓我們一同深入了解。
從外觀(guān)上看，新款I(lǐng)D.3延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了微調(diào)。最為明顯的是，A柱及車(chē)頂邊線(xiàn)的鍍鉻飾條被取消，取而代之的是黑色裝飾，使得整車(chē)更加動(dòng)感時(shí)尚。新款車(chē)型還配備了全新樣式的18英寸雙色花瓣式輪圈，同時(shí)提供20英寸幻影風(fēng)火輪輪圈供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的視覺(jué)效果。
車(chē)身配色方面，新款I(lǐng)D.3新增了米色和淺藍(lán)色兩種選擇，這兩種顏色預(yù)計(jì)會(huì)受到女性消費(fèi)者的喜愛(ài)。內(nèi)飾部分，新款車(chē)型白色面積增加，營(yíng)造出更加高雅的車(chē)內(nèi)氛圍。配置上，新款I(lǐng)D.3在中央通道儲(chǔ)物區(qū)新增了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板，并換裝了全新的中央扶手箱，提升了實(shí)用性。然而，座椅兩側(cè)的獨(dú)立扶手在新款車(chē)型上被取消，這一點(diǎn)需要消費(fèi)者注意。
新款I(lǐng)D.3在舒適性方面也進(jìn)行了提升，后排座椅傾斜角度有所調(diào)整，預(yù)計(jì)乘坐舒適性會(huì)更好。新款車(chē)型還增加了后排空調(diào)出風(fēng)口，這一配置升級(jí)無(wú)疑將提升后排乘客的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力方面，新款I(lǐng)D.3的電機(jī)功率仍為125千瓦，最大扭矩為310?！っ?，后置后驅(qū)的電機(jī)布局和驅(qū)動(dòng)形式足以滿(mǎn)足日常家用需求。
電池方面，新款I(lǐng)D.3換裝了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，電池容量為53.5kWh，相比現(xiàn)款的三元鋰電池容量有所提升。預(yù)計(jì)新車(chē)的純電續(xù)航里程將達(dá)到接近500km的水平，相比現(xiàn)款的450km有了顯著提升。價(jià)格方面，雖然新款I(lǐng)D.3在外觀(guān)、配置和電池方面都有所升級(jí)，但考慮到磷酸鐵鋰電池的采購(gòu)成本較低，以及ID.3已經(jīng)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售多年，工廠(chǎng)產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)最大化效益生產(chǎn)，因此新款車(chē)型的價(jià)格有望迎來(lái)下調(diào)，以更加親民的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)。
