近期，Self Financial公布了一項(xiàng)引人注目的研究結(jié)果，揭示了美國市場上使用成本最低的車型。出人意料的是，特斯拉旗下的Model 3轎車榮登榜首，成為全美使用成本最低的車型，而其兄弟車型Model Y也緊隨其后，躋身榜單前列。
盡管Model 3和Model Y均屬于特斯拉的高端產(chǎn)品線，但它們的日常使用成本卻異常親民。這項(xiàng)研究覆蓋了2022年至2024年間美國銷量排名前50的車型，通過全面分析燃油或能源、保養(yǎng)、保險(xiǎn)以及稅費(fèi)等各項(xiàng)平均年度費(fèi)用，得出了擁有一輛車的年度平均開銷。
研究數(shù)據(jù)顯示，美國暢銷車型的平均年度使用成本高達(dá)6462美元。其中，燃料成本占比最高，達(dá)到了34.8%，平均每年需花費(fèi)2246美元。保養(yǎng)費(fèi)用為1633美元，汽車保險(xiǎn)費(fèi)用為1763美元，年度稅費(fèi)則為820美元。
然而，特斯拉Model 3卻以5061美元的年度使用成本脫穎而出，成為全美最經(jīng)濟(jì)的車型。其年度能源成本僅為636美元，遠(yuǎn)低于平均值的2246美元，降幅高達(dá)71.68%。同時，Model 3的年度保養(yǎng)成本也是所有被研究車型中最低的，僅需1143美元，比平均值低了30%。盡管Model 3的保險(xiǎn)費(fèi)用相對較高，每年需支付2241美元，位居研究中的保險(xiǎn)費(fèi)用第三高，但其整體使用成本仍然極具競爭力。其年度稅費(fèi)也略高于平均值，達(dá)到了1041美元。
特斯拉Model Y同樣表現(xiàn)出色，位列榜單第七。其年度能源成本為708美元，保養(yǎng)費(fèi)用為1339美元，雖然保險(xiǎn)費(fèi)用稍高，達(dá)到了2399美元，但整體使用成本仍然相對較低。其年度稅費(fèi)為947美元，也處于可接受范圍內(nèi)。
與其他車型相比，特斯拉Model 3和Model Y的低運(yùn)行和保養(yǎng)成本優(yōu)勢顯而易見。例如，現(xiàn)代伊蘭特作為美國第二經(jīng)濟(jì)的車型，其年度燃油成本為1615美元，保養(yǎng)費(fèi)用為1435美元，保險(xiǎn)費(fèi)用為1547美元，年度稅費(fèi)更是低至508美元。然而，盡管伊蘭特的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色，但在綜合使用成本方面，仍然無法與特斯拉的兩款車型相媲美。
