步入2025年,回望過去一年,中國航天事業(yè)取得了舉世矚目的輝煌成就。2024年,伴隨著68次火箭發(fā)射的轟鳴,中國在浩瀚的宇宙中書寫了屬于自己的輝煌篇章。而今,新的征程已經(jīng)鋪展,中國載人航天領(lǐng)域的一系列新動向,正激發(fā)著無數(shù)人對太空探索的無限遐想。
尤為引人注目的是,神舟二十號、神舟二十一號以及天舟九號三艘飛船,將在今年陸續(xù)抵達中國空間站。我國第四批航天員的選拔工作早在去年5月便已完成,這批新航天員或?qū)⑴c執(zhí)行神舟二十號及神舟二十一號的相關(guān)任務(wù)。據(jù)悉,執(zhí)行神舟二十號任務(wù)的火箭和飛船,早已在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心整裝待發(fā)。國際宇航聯(lián)空間運輸委員會主席楊宇光指出,這一安排旨在確保航天員的安全,同時保障中國空間站任務(wù)的順利完成。一旦空間站出現(xiàn)任何意外情況,這些待命的火箭和飛船便能迅速響應(yīng),確保航天員能夠安全返回。
今年,中國空間站將繼續(xù)扮演太空實驗室的角色,開展包括航天醫(yī)學、航天生物學、流體物理、燃燒、材料制備以及空間科學在內(nèi)的多項科學實驗和技術(shù)試驗。與此同時,中國空間站的“朋友圈”也在不斷擴大。朱雀三號火箭將首次執(zhí)行運送昊龍貨運航天飛機的任務(wù),而力箭二號火箭則將負責運送輕舟貨運飛船。這兩者的加入,無疑將為中國空間站的運營注入新的活力。
面對這樣的疑問,楊宇光給出了清晰的解答。他指出,雖然天舟貨運飛船已經(jīng)能夠滿足空間站的基本需求,但隨著空間站內(nèi)科學實驗數(shù)量的不斷增加,一些對時間要求極高的物品需要迅速送上太空。此時,輕巧靈活的昊龍貨運航天飛機和輕舟貨運飛船便顯得尤為重要。它們能夠以更快的速度將所需物品送達空間站,從而滿足科學實驗的需求。
作為新一代可重復(fù)使用火箭,朱雀三號不僅具備強大的運載能力,還采用了不銹鋼材質(zhì),其箭體直徑達到4.5米,一子級設(shè)計復(fù)用次數(shù)不少于20次。藍箭航天公關(guān)部總經(jīng)理何賓介紹稱,朱雀三號是基于滿足中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)的高密度發(fā)射需求而定制的一款大運力、一級可重復(fù)使用的運載火箭。今年,朱雀三號計劃執(zhí)行3次發(fā)射任務(wù)并完成一級回收試驗,目前各項準備工作進展順利。
除了朱雀三號之外,輕舟一號貨運飛船和力箭二號運載火箭也是中國空間站的新朋友。輕舟一號貨運飛船采用一體化單艙構(gòu)型,提供27立方米的空間,可運載1.8到2噸的貨物。力箭二號則負責將輕舟一號送上太空,計劃于今年9月進行首飛。此次任務(wù)標志著中國商業(yè)航天企業(yè)首次參與中國空間站低成本貨物運輸工程的研制及發(fā)射任務(wù)。無論是輕舟一號與力箭二號的組合,還是昊龍?zhí)柵c朱雀三號的搭檔,都彰顯了中國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展以及商業(yè)航天領(lǐng)域的崛起。