俄羅斯國家原子能公司（Rosatom）近期揭曉了一項革命性的太空推進技術(shù)——等離子體電力火箭發(fā)動機。據(jù)悉，這款發(fā)動機具備在極短時間內(nèi)將航天器送達火星的非凡能力，預(yù)計僅需一至兩個月。
等離子體火箭發(fā)動機代表了電動推進系統(tǒng)的一個全新高度，其關(guān)鍵在于創(chuàng)新的雙電極設(shè)計。在此設(shè)計中，帶電粒子在強大的電場中被加速，穿梭于電極之間，實現(xiàn)了能量的高效轉(zhuǎn)換。這一機制使得發(fā)動機的性能達到了前所未有的水平。
該發(fā)動機采用氫氣作為燃料，通過精密控制，電子與質(zhì)子等帶電粒子被加速至每秒100公里的高速，為星際旅行提供了前所未有的強大動力。這一速度潛力徹底改變了太空旅行的速度標(biāo)準(zhǔn)。
目前，Rosatom旗下的特羅伊茨克研究所已經(jīng)成功研發(fā)出該發(fā)動機的實驗室原型，并正在進行一系列嚴(yán)格的地面測試。這些測試旨在優(yōu)化發(fā)動機的性能，并為預(yù)計在2030年推出的飛行版發(fā)動機奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)項目科學(xué)顧問康斯坦丁·古托羅夫透露，該發(fā)動機以高效的脈沖周期模式運行，輸出功率高達300千瓦，且已經(jīng)連續(xù)運行超過2400小時，完全能夠滿足一次火星任務(wù)的需求。
為了確保測試的真實性，研究團隊專門建造了一個模擬太空環(huán)境的實驗艙。這個直徑4米、長14米的實驗艙配備了先進的傳感器、高效的真空維持系統(tǒng)和散熱裝置，為發(fā)動機的測試提供了理想的條件。
值得注意的是，盡管在初始階段仍需要依賴傳統(tǒng)的化學(xué)火箭技術(shù)進行軌道發(fā)射，但一旦航天器進入預(yù)定軌道，等離子體發(fā)動機就能發(fā)揮其獨特優(yōu)勢，接管推進任務(wù)。這項技術(shù)還被視為未來行星間貨物運輸太空拖船的理想動力選擇，預(yù)示著太空探索新時代的到來。
