《歐洲卡車模擬2》這款發(fā)布于十多年前的游戲，一直以其高度的“真實(shí)感”著稱于玩家之中。從繁復(fù)的操作按鈕設(shè)置，到精確模擬的重型貨車駕駛手感，再到只有真實(shí)卡車才具備的功能和真人DJ主持的官方車載電臺(tái)，無(wú)一不體現(xiàn)出開發(fā)者對(duì)真實(shí)卡車司機(jī)體驗(yàn)的極致追求。
然而，這種真實(shí)感如今已不再局限于游戲體驗(yàn)本身，而是開始在其他領(lǐng)域發(fā)揮意想不到的作用。最近，國(guó)外的研究人員就找到了一個(gè)全新的應(yīng)用方向——“疲勞駕駛測(cè)試”。
據(jù)游戲開發(fā)商SCS Software的官網(wǎng)報(bào)道，捷克利貝雷茨技術(shù)大學(xué)的研究員Martinka正在研發(fā)一款智能T恤，旨在通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛員的生理指標(biāo)來(lái)檢測(cè)其精神狀態(tài)。這款T恤上的傳感器能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量駕駛員的呼吸頻率和心率，從而判斷其是否即將進(jìn)入危險(xiǎn)的“微睡眠狀態(tài)”，并發(fā)出相應(yīng)的提醒或警報(bào)。Martinka甚至聲稱，這款T恤的檢測(cè)效果將超越傳統(tǒng)的檢測(cè)儀器。
為了驗(yàn)證這款智能T恤的性能，科研人員需要一個(gè)既能真實(shí)還原駕駛情景又確保安全的測(cè)試平臺(tái)。在經(jīng)過(guò)多方考量后，他們選擇了《歐洲卡車模擬2》作為測(cè)試工具。
測(cè)試過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單直接：研究人員在實(shí)驗(yàn)室中搭建了一個(gè)模擬卡車駕駛室，配備了汽車座椅、方向盤等擬真外設(shè)。受試者需要在這些設(shè)備上長(zhǎng)時(shí)間體驗(yàn)《歐洲卡車模擬2》，通常持續(xù)7個(gè)小時(shí)，以此模擬疲勞駕駛的情景。
Martinka表示：“我們需要一個(gè)可靠的平臺(tái)來(lái)模擬長(zhǎng)時(shí)間的駕駛情景，而《歐洲卡車模擬2》恰好滿足了這個(gè)需求?！边@一測(cè)試方法不僅能夠有效反映智能T恤的檢測(cè)性能，還為科研人員提供了一個(gè)安全、可控的測(cè)試環(huán)境。
《歐洲卡車模擬2》的真實(shí)度一直備受玩家贊譽(yù)。游戲不僅與多個(gè)真實(shí)卡車品牌合作，使用真實(shí)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行建模，還根據(jù)歐洲實(shí)際城市的布局設(shè)計(jì)了游戲內(nèi)的地圖。這種對(duì)真實(shí)性的極致追求，在游戲發(fā)布十多年后，竟然在科研領(lǐng)域找到了新的應(yīng)用。
Martinka已經(jīng)表示，今年還將與日本的一所大學(xué)合作，進(jìn)一步測(cè)試這款智能T恤的效果，而測(cè)試所使用的工具依然是《歐洲卡車模擬2》。這一合作不僅有助于驗(yàn)證T恤的性能，也將為疲勞駕駛檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展提供新的思路和方法。
