小鵬汽車在近期舉辦的用戶洞察分享會上,透露了一系列令人矚目的業(yè)績與用戶行為數(shù)據(jù),標(biāo)志著其在新能源汽車市場的強勁回歸。據(jù)悉,小鵬汽車在2025年1月成功交付了30,350臺車輛,重奪新勢力榜首位置,這一成績在春節(jié)后的第一周內(nèi)更是得到了延續(xù),全系訂單量實現(xiàn)了同比7.6倍的增長,打破了汽車行業(yè)傳統(tǒng)上2月份銷量低谷的魔咒。
會上,小鵬特別強調(diào)了其P7+車型的市場表現(xiàn)。自去年11月上市以來,P7+車型在短短三個月內(nèi)便交付超過3萬臺,展現(xiàn)出了強大的市場吸引力。尤其2025年1月,P7+的銷量已經(jīng)超越了特斯拉Model 3,成為同級別車型中的佼佼者。
在用戶畫像方面,P7+車型的女性用戶占比超過三成,她們更傾向于選擇星暮紫配色,并對自動泊車功能表現(xiàn)出濃厚興趣。購車數(shù)據(jù)還顯示,入門款車型占據(jù)了總銷量的64%,表明消費者在選擇P7+時更加注重性價比。
春節(jié)期間,小鵬P7+的智能駕駛功能得到了廣泛應(yīng)用,智駕滲透率高達99%。其中,一位車主在春節(jié)期間使用智能駕駛行駛了高達1.085萬公里,成為智駕里程最高的用戶。車主們?nèi)站谲噧?nèi)休息的時間達到了64分鐘,顯示出P7+不僅是一款出行工具,更是車主們生活的一部分。
在充電習(xí)慣上,72%的P7+車主每周僅充電一次,這得益于其高效的電池管理系統(tǒng)和較長的續(xù)航里程。同時,小鵬汽車的OTA升級速度也令人印象深刻,新版本推送后7天內(nèi)的升級率高達95%,創(chuàng)造了科技行業(yè)的最快升級記錄。
回顧P7+車型的成功,離不開其卓越的產(chǎn)品力和精準(zhǔn)的市場定位。作為一款掀背轎跑,P7+全系采用單電機后驅(qū),搭載高性能磷酸鐵鋰電池組,CLTC續(xù)航里程最高可達725公里,售價區(qū)間為18.68-21.88萬元,性價比極高。這些優(yōu)勢使得P7+在市場上迅速脫穎而出,成為消費者心中的熱門選擇。