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小米財(cái)報(bào)新看點(diǎn):汽車(chē)業(yè)務(wù)崛起,手機(jī)毛利率為何卻陷低谷?

   時(shí)間:2024-11-19 19:29:37 來(lái)源:ITBEAR作者:新浪財(cái)經(jīng)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】小米最新財(cái)報(bào)揭示:汽車(chē)業(yè)務(wù)勢(shì)頭強(qiáng)勁,手機(jī)毛利率承壓

小米集團(tuán)近日公布了其2024年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示公司在此期間實(shí)現(xiàn)了925.1億元的營(yíng)收,同比增長(zhǎng)30.5%,凈利潤(rùn)達(dá)到53.5億元,同比增長(zhǎng)4.4%。盡管整體業(yè)績(jī)亮眼,但手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率卻出現(xiàn)下滑,引發(fā)業(yè)界關(guān)注。

財(cái)報(bào)顯示,小米的整體毛利率達(dá)到20.4%,但相比上一季度有所下滑。小米CEO雷軍對(duì)業(yè)績(jī)表示滿意,稱(chēng)這是小米歷史上的最佳表現(xiàn)。然而,手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率下滑成為拖累整體毛利率的主要因素。小米方面解釋?zhuān)@主要是由于核心零部件價(jià)格上升和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇所致。

與此同時(shí),小米的智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)卻展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。財(cái)報(bào)顯示,第三季度小米智能電動(dòng)汽車(chē)收入達(dá)到95億元,其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入為2億元。盡管該業(yè)務(wù)分部毛利率為17.1%,且每輛車(chē)凈虧損約為3.7萬(wàn)元,但小米汽車(chē)已經(jīng)成功下線第10萬(wàn)輛整車(chē),并計(jì)劃全年交付13萬(wàn)臺(tái)。

小米汽車(chē)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展得益于其在研發(fā)和自建工廠上的大量投入。據(jù)財(cái)報(bào)透露,小米在今年前三季度對(duì)汽車(chē)業(yè)務(wù)的投資達(dá)到88億元,其中大部分是研發(fā)費(fèi)用。目前,小米汽車(chē)的銷(xiāo)售門(mén)店已在全國(guó)38個(gè)城市累計(jì)開(kāi)業(yè)127家,最新發(fā)布的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版預(yù)售價(jià)為81.49萬(wàn)元,且訂單量持續(xù)增長(zhǎng)。

盡管汽車(chē)業(yè)務(wù)虧損,但小米集團(tuán)總裁盧偉冰對(duì)此表示樂(lè)觀。他認(rèn)為,小米汽車(chē)仍然處于早期階段,規(guī)模還不夠大,前期重投入和成本分?jǐn)倢?dǎo)致虧損是正常現(xiàn)象。他預(yù)計(jì),隨著交付量的增加,虧損將會(huì)收窄。

在手機(jī)業(yè)務(wù)方面,小米的最新旗艦機(jī)小米15系列售價(jià)調(diào)高,但銷(xiāo)量仍然迅速突破百萬(wàn)大關(guān)。財(cái)報(bào)顯示,第三季度小米智能手機(jī)的平均售價(jià)(ASP)由去年同期的每部997.0元上漲至每部1102.2元,全球智能手機(jī)出貨量為4310萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3.1%。其中,高端智能手機(jī)在內(nèi)地市場(chǎng)的出貨量占比為20.1%,同比提升7.9個(gè)百分點(diǎn)。

盧偉冰表示,小米集團(tuán)的高端化戰(zhàn)略進(jìn)展符合預(yù)期,未來(lái)將繼續(xù)加大在研發(fā)和品牌建設(shè)上的投入,以提升手機(jī)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力和毛利率。

財(cái)報(bào)還顯示,小米的現(xiàn)金儲(chǔ)備繼續(xù)增加,截至2024年9月30日達(dá)到1516億元,為公司的持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。

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