近日，大軍山?智能汽車科技大會在武漢盛大召開，吸引了眾多行業(yè)內(nèi)的目光。其中，理想汽車自動駕駛研發(fā)副總裁郎咸朋的出席，更是為大會增添了不少亮點。
在演講中，郎咸朋深入剖析了新能源汽車的發(fā)展歷程。他指出，近年來，新能源汽車行業(yè)正經(jīng)歷著從電動化向智能化的快速轉(zhuǎn)型，而且智能化的推進(jìn)速度遠(yuǎn)超過了電動化。
談及理想汽車在自動駕駛領(lǐng)域的探索，郎咸朋透露，過去一年，理想汽車在該領(lǐng)域取得了諸多突破。他們成功跨越了三個技術(shù)階段：第一階段，基于先驗網(wǎng)絡(luò)的有圖或輕圖技術(shù)，實現(xiàn)了城市和高速道路的智能駕駛功能覆蓋；第二階段，則是無圖NOA階段，擺脫了對高精地圖的依賴，將智能駕駛的應(yīng)用范圍擴展至全國，其關(guān)鍵技術(shù)在于對道路結(jié)構(gòu)的實時感知與生成；第三階段，則是引入了端到端+VOM技術(shù)，標(biāo)志著理想汽車在自動駕駛領(lǐng)域真正開始運用AI能力。
郎咸朋強調(diào)，使用端到端技術(shù)和大模型進(jìn)行自動駕駛開發(fā)的一大優(yōu)勢在于，其性能的提升嚴(yán)格依賴于數(shù)據(jù)的規(guī)模和質(zhì)量。這一觀點是基于理想汽車過去半年多的實踐經(jīng)驗得出的，與自動駕駛領(lǐng)域的實際情況高度吻合。
在AI時代，郎咸朋認(rèn)為，產(chǎn)品的競爭已經(jīng)從單純的功能比拼，演變?yōu)槟芰Φ妮^量。他舉例說，如今各大車企的車載內(nèi)容大同小異，真正決定勝負(fù)的是這些功能背后的能力。對于理想汽車而言，他們正致力于提升產(chǎn)品的能力，以在激烈的市場競爭中脫穎而出。
郎咸朋還強調(diào)了數(shù)據(jù)和算力在AI產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新中的重要性。他認(rèn)為，這兩者是實現(xiàn)AI產(chǎn)品創(chuàng)新的基石，其中算力尤為關(guān)鍵，而訓(xùn)練數(shù)據(jù)的質(zhì)量同樣不容忽視。
在演講的最后部分，郎咸朋透露了理想汽車的中長期規(guī)劃。他表示，理想汽車的目標(biāo)是到2030年成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)，而自動駕駛則是實現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵戰(zhàn)略要素。這一宏偉目標(biāo)不僅彰顯了理想汽車的雄心壯志，也預(yù)示著他們在自動駕駛領(lǐng)域的持續(xù)投入與深耕。
