長(zhǎng)安汽車在近期舉行的全球伙伴大會(huì)上，詳細(xì)闡述了其2024年的宏偉發(fā)展藍(lán)圖。公司總裁王俊在會(huì)上透露，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在明年實(shí)現(xiàn)268.3萬輛的總銷量，同比增長(zhǎng)5.1%。其中，長(zhǎng)安自主品牌將貢獻(xiàn)223.1萬輛的銷量，同比增長(zhǎng)6.3%；而新能源汽車銷量則預(yù)計(jì)達(dá)到73.3萬輛，同比增幅高達(dá)52.4%；海外市場(chǎng)的銷量預(yù)計(jì)為53萬輛，同比增長(zhǎng)47.9%。這一系列數(shù)據(jù)無疑展示了長(zhǎng)安汽車在新能源汽車和海外市場(chǎng)方面的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。
新能源汽車作為長(zhǎng)安汽車的增長(zhǎng)引擎，其表現(xiàn)尤為突出。2024年，長(zhǎng)安計(jì)劃銷售73.3萬輛新能源汽車，相比2023年將實(shí)現(xiàn)超過一半的增長(zhǎng)。這一顯著增長(zhǎng)不僅得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃需求，也離不開長(zhǎng)安在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面的持續(xù)投入。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示，到2030年，長(zhǎng)安自主品牌的總銷量將突破400萬輛，其中新能源車型的占比將超過60%。這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車正在加速向電氣化轉(zhuǎn)型，以適應(yīng)全球汽車行業(yè)的綠色發(fā)展趨勢(shì)。
為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車推出了“2345”行動(dòng)計(jì)劃，旨在從供應(yīng)鏈、技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等多個(gè)方面推動(dòng)企業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)。在供應(yīng)鏈方面，長(zhǎng)安將進(jìn)行深化改革，以確保核心技術(shù)與資源的穩(wěn)定供應(yīng)。同時(shí)，長(zhǎng)安還將通過營(yíng)銷服務(wù)的創(chuàng)新升級(jí)，提升品牌形象與用戶體驗(yàn)，為未來的市場(chǎng)拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
長(zhǎng)安將新能源技術(shù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)作為戰(zhàn)略核心。公司計(jì)劃在電池技術(shù)、智能駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域持續(xù)深耕，以提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并為消費(fèi)者提供更加智能化和便捷的駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)安還提出要維系并拓展四大關(guān)鍵伙伴關(guān)系，包括供應(yīng)伙伴、營(yíng)銷伙伴、服務(wù)合作伙伴和客戶伙伴，以構(gòu)建更加穩(wěn)固的合作生態(tài)。
在海外市場(chǎng)方面，長(zhǎng)安汽車也制定了雄心勃勃的計(jì)劃。公司計(jì)劃在東南亞、中東、歐洲、南美洲和非洲等五大海外市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力，以進(jìn)一步擴(kuò)大品牌影響力并增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。然而，面對(duì)國(guó)際品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)以及不同市場(chǎng)的政策和消費(fèi)者偏好差異，長(zhǎng)安需要在全球化戰(zhàn)略上實(shí)現(xiàn)更多本地化創(chuàng)新。
長(zhǎng)安汽車對(duì)未來的投資力度同樣引人注目。朱華榮在大會(huì)上透露，未來五年，長(zhǎng)安將投入2500億元用于技術(shù)研發(fā)，并新增約1萬人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。這些投資將重點(diǎn)用于智能駕駛、電動(dòng)化平臺(tái)、智能座艙等核心技術(shù)的突破。這一投資規(guī)模不僅顯示了長(zhǎng)安對(duì)未來市場(chǎng)的堅(jiān)定信心，也表明企業(yè)在智能化和電氣化領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)發(fā)力。
盡管長(zhǎng)安汽車在新能源汽車和海外市場(chǎng)方面取得了顯著進(jìn)展，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。在新能源領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局日益激烈，國(guó)內(nèi)如比亞迪、理想、蔚來等品牌表現(xiàn)出色，國(guó)際品牌也在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，這對(duì)長(zhǎng)安的市場(chǎng)份額構(gòu)成威脅。因此，長(zhǎng)安需要不斷加強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并通過技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新來贏得消費(fèi)者。
在海外市場(chǎng)的拓展過程中，長(zhǎng)安也需要在全球化戰(zhàn)略上實(shí)現(xiàn)更多本地化創(chuàng)新，以應(yīng)對(duì)不同市場(chǎng)的政策和消費(fèi)者偏好差異。同時(shí)，面對(duì)國(guó)際品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力，長(zhǎng)安需要持續(xù)優(yōu)化全球化布局，提升品牌影響力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
長(zhǎng)安汽車正以新能源和智能化為核心，加速邁向高質(zhì)量發(fā)展的道路。通過“2345”戰(zhàn)略的實(shí)施，長(zhǎng)安進(jìn)一步明確了發(fā)展方向。然而，在國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，長(zhǎng)安需要不斷強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)并優(yōu)化全球化布局，才能在行業(yè)洗牌中保持領(lǐng)先地位。
