在CES展會拉開帷幕的第一天，科技界的巨頭們紛紛亮出了自己的殺手锏，而AI和大模型無疑成為了大佬們演講中的高頻詞匯。我們精選了四大亮點，為您深入解讀CES首日的精彩瞬間。
NVIDIA的黃仁勛無疑是本次CES的焦點人物，他在演講中不僅為展會定下了AI應用落地、深度改變生活的基調，還帶來了多款重量級產(chǎn)品。備受矚目的GeForce RTX50系列顯卡，憑借其高達920億個晶體管和4000 AI TOPS的驚人性能，被網(wǎng)友戲稱為“牙膏擠多了”，性能較上一代提升了三倍。黃仁勛自信地表示，售價549美元的RTX 5070性能可媲美前一代售價高達1599美元的4090。他還一口氣發(fā)布了下一代汽車芯片Thor、基礎世界模型Cosmos以及個人AI超級計算機Project Digits。Thor芯片算力驚人，達到2000TFLOPS，是Altan的兩倍，并且已經(jīng)全面投入生產(chǎn)，計算能力是上一代汽車硬件的20倍。值得注意的是，NVIDIA的合作伙伴名單中包括了比亞迪、理想、小米、極氪等中國車企，但小鵬和蔚來并未在列。
索尼在CES上的表現(xiàn)同樣引人注目。2020年，索尼在發(fā)布會結尾突然發(fā)布了一款概念車VISION-S，讓所有人措手不及。兩年后，VISION-S 02正式發(fā)布，索尼集團CEO吉田憲一郎宣布將成立一個專注于純電動汽車的新部門——索尼移動公司。吉田憲一郎明確表示，索尼要將汽車的價值從移動轉變?yōu)閵蕵?。然而，這一愿景在中國市場已被蔚來、小鵬、理想等車企提前實現(xiàn)。索尼首款電動車AFEELA 1的預售價也正式公布，標準版高達8.99萬美金，簽名版更是超過10萬美金，比特斯拉Model S Plaid還要昂貴。新車配備了四塊大屏和豐富的軟件生態(tài)，整合了游戲、音樂、電影等娛樂功能，但這一愿景在國產(chǎn)新勢力車企的激烈競爭下已不再新鮮。
極氪連續(xù)第三年參展CES，帶來了極氪MIX、極氪009光輝等新車，并宣布了四大出海戰(zhàn)略。其中，智駕出海戰(zhàn)略尤為引人注目，極氪推出了全球首家OEM首發(fā)量產(chǎn)的NVIDIA DRIVE AGX Thor智駕域控制器平臺，該平臺由極氪團隊自主研發(fā)設計，將帶來更加強大的AI智駕體驗。極氪還宣布了超快充生態(tài)出海、智能座艙出海以及與Waymo聯(lián)合開發(fā)的極氪RT等戰(zhàn)略。極氪智能科技CEO安聰慧表示，極氪將成為首個進入美國的中國汽車品牌。
豐田在CES上的舉動同樣引人關注。五年前，豐田章男宣布將在富士山腳下耗資100億美元建造一個智慧城市“Woven City”，當時被很多人視為畫餅。然而，五年后的今天，豐田宣布“Woven City”計劃最早將于今年秋季迎來首批居民。這座智慧城市將成為自動駕駛汽車、智能家居技術、機器人技術等新產(chǎn)品的天然測試場。豐田還進一步展望了新想法，如為殘疾人提供大功率電動輪椅、為慢跑者提供提高安全性的個人無人機、為老年人服務的“寵物機器人”等。令人驚訝的是，豐田章男還表示，豐田正在探索火箭技術，與星際技術公司合作，因為未來出行不應只局限于地球。
