豐田旗下的傳奇雙門跑車Supra系列，在2024年末以一種特殊的方式——發(fā)布“A90 Final Edition”車型，為其當(dāng)前世代的輝煌歷程畫上了圓滿的句號。然而，這一告別并未在車迷心中留下遺憾，反而激發(fā)了他們對下一代GR Supra的無限憧憬與熱議。
據(jù)海外媒體最新報(bào)道，新一代GR Supra的研發(fā)工作正緊鑼密鼓地進(jìn)行中，這一消息迅速在車迷圈內(nèi)掀起了討論熱潮。車迷們不僅對新車的外觀設(shè)計(jì)充滿期待，更對其動力配置寄予厚望，尤其是混動版本的猜想，更是讓無數(shù)粉絲心潮澎湃。
為了滿足車迷們的好奇與期待，海外媒體根據(jù)已掌握的情報(bào)，繪制了新一代GR Supra的預(yù)想圖。從圖中可以看出，新車的前臉設(shè)計(jì)極具辨識度，夸張的線條勾勒出標(biāo)志性的梯形進(jìn)氣格柵，讓人一眼就能認(rèn)出它的不凡身份。大燈部分的設(shè)計(jì)同樣引人注目，獨(dú)特的戰(zhàn)錘錘頭輪廓不僅提升了視覺沖擊力，更彰顯了車輛的動感與活力。
在動力方面，盡管純電版本的傳言時有耳聞，但考慮到全球純電車型市場的增長趨勢正在放緩，混動系統(tǒng)的可能性似乎更加現(xiàn)實(shí)。特別是在豐田與斯巴魯、馬自達(dá)共同舉辦的研討會上，展示的2.0升串聯(lián)4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為新車的動力配置提供了重要線索。據(jù)推測，新一代GR Supra很有可能會搭載這兩款發(fā)動機(jī)之一，以滿足不同消費(fèi)者對動力性能的追求。
除了動力配置，新一代GR Supra在車身線條和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。車身線條更加流暢，車身比例更加協(xié)調(diào)，整體造型更加動感。內(nèi)飾方面則采用了更加豪華、舒適的材料和工藝，為駕駛者提供了更加愉悅的駕乘體驗(yàn)。C柱部分的階梯感設(shè)計(jì)，更是為整車增添了一份靈動與優(yōu)雅。
據(jù)相關(guān)人士透露，全新一代GR Supra有望在2026年下半年至2027年初之間正式亮相。這一時間表讓車迷們對新車的期待之情愈發(fā)高漲，他們紛紛表示將密切關(guān)注新一代GR Supra的研發(fā)進(jìn)展，期待這款經(jīng)典跑車能夠早日問世，為他們帶來更加震撼的駕乘體驗(yàn)。
