比亞迪最新推出的MPV車型“夏”，終于揭開了其神秘面紗，正式公布了售價(jià)區(qū)間：24.98萬(wàn)元至30.98萬(wàn)元，這一價(jià)格相比之前流傳的28萬(wàn)元，足足低了3萬(wàn)元，無(wú)疑給市場(chǎng)帶來(lái)了不小的驚喜。
為了讓廣大消費(fèi)者更快速地了解這款新車，以下列出了比亞迪夏的幾大亮點(diǎn)配置：
首先，其轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.7米，為駕駛者提供了更加靈活的操控體驗(yàn)。其次，全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)尾門，大大提升了使用的便捷性。安全方面，車輛標(biāo)配了8個(gè)安全氣囊，為乘客提供了全方位的保護(hù)。第三排座椅不僅可以前后移動(dòng)，還具備一鍵電動(dòng)折疊功能，空間利用更加靈活。
車內(nèi)配置上，比亞迪夏同樣不遺余力。寬溫域冷暖冰箱、二排座椅10點(diǎn)式按摩、自研DiSound音響以及15.6英寸吸頂娛樂(lè)屏等豪華配置一應(yīng)俱全。特別是第二排座椅，不僅提供了雙側(cè)扶手，中高配車型還采用了Nappa真皮材質(zhì)，乘坐舒適度進(jìn)一步提升。
外觀上，比亞迪夏采用了龍顏設(shè)計(jì)理念，超大尺寸的格柵彰顯出霸氣十足的氣質(zhì)，與更高級(jí)別的騰勢(shì)D9相比也毫不遜色。車身長(zhǎng)度達(dá)到5145mm，軸距為3045mm，提供了寬敞的車內(nèi)空間。前排車門配備了雙層隔音玻璃，后排車門則采用隱私玻璃設(shè)計(jì)，D柱還裝飾有銀色飾條，車尾則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果非常出色。
在車門的設(shè)計(jì)上，比亞迪夏同樣表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)尾門，中高配車型還配備了AR投影感應(yīng)開啟功能。當(dāng)車輛處于鎖車狀態(tài)時(shí)，靠近車輛時(shí)側(cè)門或尾門會(huì)向地面投射光影圖案，用戶只需將腳踩在圖案上，車門即可緩緩打開，營(yíng)造出滿滿的儀式感。
內(nèi)飾方面，比亞迪夏同樣充滿了科技感與豪華感。中控臺(tái)配備了12.3英寸和15.6英寸的大尺寸屏幕，幾乎占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)的空間。第二排也配備了一塊15.6英寸的吸頂屏幕，采用BYD 9000定制AI芯片，為乘客提供了更加豐富的娛樂(lè)體驗(yàn)。車內(nèi)采用2+2+3的七座布局，前排座椅具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱以及按摩功能，第二排座椅則提供了更高的配置水平，包括雙側(cè)扶手、Nappa真皮材質(zhì)、10點(diǎn)按摩功能以及位置記憶功能等。
動(dòng)力方面，比亞迪夏搭載了第五代DM技術(shù)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和200kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合峰值功率可達(dá)310kW。純電續(xù)航里程有100km和180km兩種版本可選，綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1060km。新車還搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適性。在油耗方面，比亞迪夏也表現(xiàn)出色，百公里虧電油耗僅為5.3L，遠(yuǎn)低于同級(jí)車型的平均水平。
