理想汽車近日揭曉了其2024年度的輝煌業(yè)績，全年新車交付量突破50萬輛大關(guān)，具體數(shù)字定格在500,508輛，這一里程碑式的成就使理想汽車在中國新興汽車品牌中脫穎而出，成為首個年銷量邁過50萬門檻的企業(yè)。
理想汽車之所以能夠在新興品牌中獨占鰲頭，背后依靠的不僅僅是其卓越的產(chǎn)品實力，更得益于企業(yè)一系列創(chuàng)新的管理模式。作為新興汽車品牌中的先行者，理想汽車在洞察市場、定義產(chǎn)品以及企業(yè)經(jīng)營管理方面，展現(xiàn)出獨特的判斷和節(jié)奏。從堅定的戰(zhàn)略定力到高效的執(zhí)行力，理想汽車在國內(nèi)車企中顯得尤為突出。
談及產(chǎn)品實力，理想汽車擁有一支由范皓宇、劉杰等資深專家領(lǐng)銜的豪華產(chǎn)品經(jīng)理團(tuán)隊。這些元老級骨干在決策過程中，敢于與李想本人意見相左，甚至不惜通過激烈的討論來確保產(chǎn)品定義的客觀性和科學(xué)性。再加上李想本人對汽車技術(shù)的深厚熱情、對市場的敏銳洞察、對用戶需求的精準(zhǔn)把握，以及對產(chǎn)品打造的高標(biāo)準(zhǔn)要求，理想汽車在產(chǎn)品定義上始終保持領(lǐng)先地位。
理想汽車穩(wěn)定的產(chǎn)品交付能力同樣令人矚目。以2024年4月上市的理想L6為例，該車型在短短8個月內(nèi)就完成了近20萬輛的交付。在2024年的中國新能源市場中，盡管爆款車型層出不窮，但能夠像理想L6一樣在上市后迅速實現(xiàn)穩(wěn)態(tài)生產(chǎn)并垂直爬坡的車企，至今仍寥寥無幾。這一成就的背后，離不開理想汽車成熟且高度協(xié)同的供應(yīng)鏈體系，以及基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能化工廠。
在理想汽車的發(fā)展歷程中，上半場以理想ONE和理想L系列為代表的增程電動產(chǎn)品為主打，精準(zhǔn)解決了用戶的續(xù)航焦慮和充電難題，重新定義了新能源家庭SUV。而下半場，理想汽車則將目光聚焦于人工智能領(lǐng)域。目前，理想汽車在智能駕駛技術(shù)和智能空間體驗方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
在智能駕駛技術(shù)方面，理想汽車于2024年實現(xiàn)了從追趕者到引領(lǐng)者的華麗轉(zhuǎn)身。在過去的一年里，理想智駕經(jīng)歷了三次重大迭代，從NPN輕圖到無圖，再到全量推送全新一代技術(shù)架構(gòu)端到端+VLM雙系統(tǒng)，其成長速度在行業(yè)中堪稱驚人。同時，理想汽車每月都會進(jìn)行高質(zhì)量的OTA升級，通過智能駕駛、智能空間和智能電動等智能化技術(shù)的高速迭代，不斷提升用戶用車的安全性、舒適性和便捷性。
在智能空間體驗方面，理想汽車自主研發(fā)的多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT于2024年一季度通過了國家相關(guān)備案。搭載Mind GPT大模型的理想同學(xué)為智能汽車帶來了顛覆性的交互體驗，并于2024年5月榮獲中國首個AI智能座艙能力A級認(rèn)證。這一成就進(jìn)一步鞏固了理想汽車在智能空間體驗方面的領(lǐng)先地位。
理想汽車創(chuàng)始人李想在2024年三季度的財報溝通會上表示：“未來三到五年，我認(rèn)為最大的變量來自于人工智能，包括基于真正人工智能的智能駕駛和智能助手。這將給消費者帶來與今天截然不同的體驗，也是真正質(zhì)變的開始?！弊?015年理想汽車成立之初，公司就致力于在人工智能領(lǐng)域構(gòu)建完整的體系化能力，目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)。
在2024年理想汽車的100億元研發(fā)投入中，有一半資金投向了人工智能領(lǐng)域。目前，理想汽車擁有四支專注于不同領(lǐng)域的AI團(tuán)隊，分別負(fù)責(zé)智能駕駛、智能空間（座艙）、智能工業(yè)和智能商業(yè)。這些團(tuán)隊共同努力，推動理想汽車在人工智能領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和突破。
理想汽車的智能駕駛技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)了三級跳，從輕圖NPN到無圖，再到端到端+VLM新一代技術(shù)架構(gòu)。理想汽車認(rèn)為，端到端技術(shù)才是用人工智能和數(shù)據(jù)驅(qū)動方式落地智能駕駛的關(guān)鍵。目前，全球僅有特斯拉和理想兩家企業(yè)實現(xiàn)了真正的One Model端到端技術(shù)，這意味著理想汽車已經(jīng)躋身智能駕駛技術(shù)的第一梯隊。
