比亞迪夏，一款備受矚目的中大型MPV，在2024年成都車展初次亮相后，迅速吸引了市場的廣泛關(guān)注。如今，這款車型已經(jīng)正式上市，推出了四款不同配置的車型，價格區(qū)間鎖定在24.98萬元至30.98萬元之間。
從外觀設(shè)計上看，比亞迪夏延續(xù)了比亞迪王朝家族的龍顏設(shè)計理念。其前臉采用了大尺寸的點陣式鍍鉻格柵，與兩側(cè)的修長進(jìn)氣口形成了鮮明的對比。前大燈組與中間的鍍鉻飾條緊密相連，飾條上“夏”的LOGO格外醒目，彰顯出車輛的獨特身份。
車身側(cè)面，比亞迪夏的線條流暢而富有張力。貫穿式的腰線從前輪上方一直延伸至尾燈，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。電動側(cè)滑門和隱藏式滑軌的設(shè)計，不僅提升了車輛的便利性，也進(jìn)一步增強(qiáng)了其豪華感。車門上下使用了鍍鉻條進(jìn)行裝飾，D柱則采用了更大面積的鍍鉻條，使得整個車身側(cè)面更加精致。
車尾部分，比亞迪夏的設(shè)計同樣別具一格。尾部頂端配備了大尺寸擾流板，尾燈則采用了貫穿式設(shè)計，內(nèi)部燈組呈現(xiàn)出立體中國結(jié)的樣式，這種設(shè)計在比亞迪漢上也曾有過類似應(yīng)用。比亞迪夏還標(biāo)配了電動后尾門，并配備了AR投影自動開門功能，只需用腳輕踏閃光圖標(biāo)，即可輕松開啟側(cè)滑門和尾門。
內(nèi)飾方面，比亞迪夏同樣表現(xiàn)出色。車內(nèi)座椅采用了2+2+3的三排七座布局，前排和第二排座椅均采用了Nappa真皮材質(zhì)，乘坐舒適度極高。第二排座椅還配備了扶手控制臺，可以控制座椅的按摩系統(tǒng)和俯仰角度，為乘客提供了更加個性化的乘坐體驗。第三排座椅則能夠前后移動，并支持一鍵折疊，為后備箱拓展出更多的空間。
在智能科技方面，比亞迪夏同樣不甘示弱。座艙內(nèi)部搭載了12.3英寸液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏，后排還配備了吸頂屏。DiLink 150智能座艙支持外接游戲手柄、AR眼鏡，并實現(xiàn)中控屏、副駕屏、中央吸頂屏三屏影音聯(lián)動，為乘客帶來了前所未有的娛樂體驗。車內(nèi)還擁有50W手機(jī)無線充電、車載冰箱以及小桌板等實用配置，進(jìn)一步提升了車輛的便利性。
動力方面，比亞迪夏搭載了比亞迪自主研發(fā)的第五代DM技術(shù)，NEDC百公里虧電油耗僅為5.3L。發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá)到156Ps，最大扭矩為225N·m；電動機(jī)最大馬力則為272Ps，最大扭矩為315N·m。配備弗迪磷酸鐵鋰電池，電池從30%充至80%僅需18分鐘。在滿電滿油的狀態(tài)下，比亞迪夏的綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到驚人的1060km。
在智能駕駛輔助方面，比亞迪夏同樣表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供高速NOA、智能泊車輔助等功能。該系統(tǒng)采用純視覺方案，不依賴高精地圖，也能實現(xiàn)自動駕駛，進(jìn)一步拓展了智駕系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。新車還配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，增加了濾震效果，減少了起步、剎停時產(chǎn)生的俯仰角，為乘客提供了更加平穩(wěn)的乘坐體驗。
