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法拉第未來FF 91實(shí)車體驗(yàn)曝光,車評人:與特斯拉比“0和1的區(qū)別”

   時(shí)間:2025-01-14 13:54:38 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

近期,賈躍亭旗下的電動(dòng)汽車制造商法拉第未來終于邁出了重要一步,開始向其用戶交付FF 91 2.0車型。然而,這一交付過程顯得相當(dāng)謹(jǐn)慎,目前僅有個(gè)位數(shù)的車輛被送到了用戶手中,這也導(dǎo)致關(guān)于這款車型的詳細(xì)評測信息相對稀缺。

就在這樣的背景下,知名車評人@陳震同學(xué)發(fā)布了一段FF 91的實(shí)車體驗(yàn)視頻,為公眾提供了難得的近距離觀察這款神秘車型的機(jī)會。視頻中,一輛已經(jīng)上牌并準(zhǔn)備交付的FF 91展示了其內(nèi)部設(shè)計(jì),包括電動(dòng)門、寬敞的后排兩座空間以及前后排均配備的娛樂屏幕。

盡管視頻內(nèi)容有限,但@陳震同學(xué)在評論區(qū)中透露了一些額外信息。他直言不諱地表示,F(xiàn)F 91在各方面表現(xiàn)平平,幾乎沒有什么突出的優(yōu)點(diǎn)。特別是在智能駕駛方面,他認(rèn)為FF 91與當(dāng)?shù)氐奶厮估啾?,差距就像是?和1的區(qū)別”,并戲稱這款車是“手工打造”的。

法拉第未來的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)則揭示了公司目前的財(cái)務(wù)狀況。據(jù)報(bào)告顯示,該公司于2023年3月正式開始生產(chǎn)FF 91 Futurist車型,并在同年8月啟動(dòng)了向客戶的交付工作。然而,在2024年第三季度,法拉第未來仍然面臨運(yùn)營虧損,虧損額達(dá)到2520萬美元(約合當(dāng)前1.85億元人民幣)。

盡管面臨財(cái)務(wù)壓力,但法拉第未來的資產(chǎn)負(fù)債表顯示,截至2024年9月30日,該公司總資產(chǎn)為4.49億美元,負(fù)債為2.923億美元,賬面價(jià)值為1.567億美元(約合當(dāng)前11.49億元人民幣)。這些數(shù)據(jù)表明,盡管公司在短期內(nèi)仍面臨挑戰(zhàn),但其資產(chǎn)規(guī)模仍然相對可觀。

對于法拉第未來而言,F(xiàn)F 91的交付標(biāo)志著其向市場推出新產(chǎn)品的關(guān)鍵一步。然而,面對激烈的市場競爭和消費(fèi)者的挑剔眼光,公司能否憑借這款車型實(shí)現(xiàn)市場突破并改善財(cái)務(wù)狀況,仍需拭目以待。

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