在2025年的乙巳新春之際，MG品牌以一場別開生面的發(fā)布會，重新定義了傳統(tǒng)車企新車發(fā)布的模式。1月15日，上汽MG品牌事業(yè)部新任總經(jīng)理周钘首次亮相，他帶來的不僅僅是新的身份，更有MG ES5這款家用純電SUV的重新發(fā)布，為觀眾細致剖析了這款車型的獨特魅力。
MG ES5，這款面向全球市場的家用純電SUV，以其圓潤大氣的外觀設計吸引了眾多目光。車身尺寸為4476mm*1849mm*1621mm，軸距達到2730mm，實現(xiàn)了61%的黃金軸長比，優(yōu)美的車身線條宛如汽車界的“九頭身”美女。前臉設計既親和又不失動感，與車尾處的靈動尾翼相映成趣。后移的A柱與非溜背設計，搭配豹躍式肩線和18寸蓮花造型輪轂，整體設計流暢舒展。
內飾方面，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。座艙內飾軟包覆面積達2.24㎡，同級領先，座椅配備了20mm零重力軟泡層，后排中央座椅還設有安全頭枕，乘坐體驗舒適愜意。車內材料符合全球最高環(huán)保標準，新車無異味，為用戶的健康保駕護航。
在儲物空間方面，MG ES5同樣表現(xiàn)出色。車內擁有40處儲物格，尾廂常規(guī)容積達462L，即使?jié)M載也能輕松收納乘客的隨身物品。尾廂可形成純平地臺，空間拓展至1423L，隔板支持折疊，空間利用靈活多變。
核心的三電系統(tǒng)上，MG ES5采用了行業(yè)最高PPB品質等級的寧德時代電芯，從源頭保障了電池質量。LBS魔方電池獨家躺式結構天生安全，歷經(jīng)雙針測試、高溫極寒考驗，達到IP68最高防塵防水等級，創(chuàng)造了行業(yè)唯一全球交付超30萬臺零自燃的紀錄。MG ES5最高續(xù)航達525km，配備了熱泵空調，實測綜合路況續(xù)航里程達451.6km，表現(xiàn)遠超同級別車型。在2024沿黃公路（新能源）汽車拉力賽中，MG ES5更是榮獲“量產純電SUV低電耗冠軍”的稱號。
基于上汽星云高端純電架構打造的MG ES5，在駕乘體驗上也表現(xiàn)出色。其質心高度低至540mm，前后軸荷比接近50:50，擁有媲美20萬級車型的底盤素質。整車采用五連桿獨立后懸架，配備DP-EPS轉向機、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，讓車輛在彎道中保持出色的動態(tài)平衡。MG ES5還搭載了上汽行業(yè)首創(chuàng)的“暈車舒緩系統(tǒng)”，有效減輕了30%的暈動感，成為同級領先的“絕不暈車的電車”。
緊湊型純電SUV細分市場在過去一年發(fā)展迅猛，增幅超過20%。MG ES5瞄準的正是這片充滿機遇的市場。這場專為MG ES5定制的發(fā)布會，不僅提升了車型形象，也吹響了MG品牌加速“電智化”轉型的號角。目前，MG ES5的“想開了”72h深度試駕活動正在進行中，用戶可報名參與，深度體驗新車在三電、操控等方面的卓越實力，感受其“領先一代，便宜一萬”的高價值魅力。
