比亞迪正加速推進(jìn)自研智能駕駛方案，計(jì)劃于今年起在部分車型上正式應(yīng)用。這一消息由36氪汽車獨(dú)家獲取，預(yù)示著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步。
據(jù)可靠消息透露，比亞迪的中高階智能駕駛方案，包括高速領(lǐng)航和城區(qū)領(lǐng)航功能，已接近交付尾聲。目前，由約1300名工程師組成的智駕自研團(tuán)隊(duì)正全力沖刺，以確保方案的順利上線。比亞迪的目標(biāo)是通過(guò)這一方案，實(shí)現(xiàn)智能駕駛技術(shù)的“平權(quán)”，并推動(dòng)自研算法的實(shí)際應(yīng)用。
比亞迪的高階智能駕駛自研項(xiàng)目始于去年9月，經(jīng)過(guò)近一年的努力，現(xiàn)在已進(jìn)入沖刺階段。令人矚目的是，這一方案將廣泛應(yīng)用于此前較少搭載智能駕駛技術(shù)的中低價(jià)位車型上，為更多消費(fèi)者帶來(lái)智能駕駛的便捷體驗(yàn)。
比亞迪新技術(shù)院負(fù)責(zé)人楊冬生去年在接受36氪汽車采訪時(shí)曾表示，未來(lái)高階智能駕駛功能將逐漸普及，甚至10萬(wàn)元以下的車型也應(yīng)具備這些功能。如今，比亞迪正用實(shí)際行動(dòng)踐行這一承諾，將智能駕駛技術(shù)帶給更廣泛的消費(fèi)者群體。
業(yè)內(nèi)人士對(duì)比亞迪的迅速行動(dòng)感到驚訝。如果比亞迪的自研方案能在上半年順利交付，這將是一場(chǎng)突如其來(lái)的“閃電戰(zhàn)”，讓許多同行措手不及。據(jù)36氪汽車了解，不少供應(yīng)商目前收到的10萬(wàn)-15萬(wàn)元車型的高速NOA方案需求，交付預(yù)期都定在2026年。
比亞迪的這一舉措不僅展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積累，也體現(xiàn)了其快速響應(yīng)市場(chǎng)變化的能力。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，比亞迪有望在這一領(lǐng)域取得更加顯著的成果。
