吉利汽車近年來一直以其穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)策略在業(yè)界著稱。2024年初，公司設(shè)定的年度KPI目標(biāo)為190萬輛，相較于前一年的168.7萬輛銷量，增長(zhǎng)幅度僅為12.6%，顯得頗為保守。然而，令人意想不到的是，僅僅過了半年多，到7月初，吉利就已經(jīng)完成了全年目標(biāo)的50.3%，這一成績(jī)?cè)陬^部車企中尤為突出。在這樣的背景下，吉利才在一季報(bào)發(fā)布后，低調(diào)地將全年銷售目標(biāo)上調(diào)至200萬輛，增幅僅為5%。
然而，進(jìn)入2025年，吉利汽車的畫風(fēng)突然轉(zhuǎn)變，仿佛開啟了“加速跑”模式。公司宣布，年度KPI目標(biāo)將從217萬輛大幅提升至271萬輛，增幅高達(dá)25%。更為引人注目的是，新能源汽車銷量目標(biāo)被定在了150萬輛，占比超過55%，同比增幅更是超過70%。這一大膽的決策，讓整個(gè)汽車行業(yè)都為之震驚，紛紛好奇吉利究竟有何底氣。
在渠道建設(shè)方面，吉利同樣不甘落后。目前，吉利銀河已在全國(guó)范圍內(nèi)布局了950多家一級(jí)渠道，并計(jì)劃在2025年增至1200家以上。公司還實(shí)行了分網(wǎng)銷售策略，旨在為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。這一系列的舉措，無疑為吉利銀河的銷量增長(zhǎng)提供了有力的支撐。
在產(chǎn)品層面，吉利銀河同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。今年1月5日，吉利宣布將在2025年推出5款新車，這些新車將覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)，滿足不同消費(fèi)者的需求。與此同時(shí)，吉利在技術(shù)方面也取得了顯著的進(jìn)步，為產(chǎn)品的品質(zhì)和性能提供了有力的保障。
擁有產(chǎn)品、技術(shù)和渠道三大“法寶”的吉利銀河，對(duì)于2025年沖擊百萬銷量的目標(biāo)信心十足。盡管這一目標(biāo)充滿了挑戰(zhàn)，但從吉利目前的發(fā)展勢(shì)頭來看，完全有可能創(chuàng)造奇跡，引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。吉利的這一系列動(dòng)作，不僅展示了其強(qiáng)大的實(shí)力和決心，也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展注入了新的活力。
